Петербург договорился с Минстрой РФ по показателям ввода жилья
«Я рад, что за эти полтора года застройщики согласились с тем, что при строительстве любого жилого комплекса, в первую очередь, нужно создавать полноценную комфортную среду для людей, не только с детскими садами, школами, поликлиниками, но и с хорошими внутриквартальными проездами, качественным благоустройством. В целом, этот период застройщики пережили достойно. Даже в период пандемии COVID-19 нам удалось не прекращать деятельность ни одной стройки», - открыл конференцию «Новые реалии петербургского девелопмента» вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.
Он рассказал участникам дискуссии, что Правительству Санкт-Петербурга удалось достичь договоренностей с Минстроем России о ежегодных объемах строительства жилья в рамках национального проекта «Жилье и городская среда».
«Изначально по нацпроекту в Санкт-Петербурге должно было строиться 5,5 млн м2 жилья в год. Это было бы катастрофично для рынка, в первую очередь, из-за той нагрузки, которая ложилась бы на инженерную и транспортную инфраструктуру, которую потребовалось бы наращивать в геометрической прогрессии, — объяснил Николай Линченко. - Нам удалось договориться о показателе в 3,047 млн м2 в год и это та «золотая» середина, которая устраивает рынок».
В соответствии с документами стратегического планирования, в Санкт-Петербурге к 2030 году, прогнозируемый показатель обеспеченности населения жильем должен составить 27,34 кв. м на человека. В настоящее время с учетом объемов ввода жилья в 2018, 2019 годах и данным о фактическом объеме жилищного фонда Санкт-Петербурга, показатель обеспеченности составляет 26,2 квадратных метра на человека.
В адрес Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации направлено письмо с предложением установить на период 2020-2030 годов общий объем строительства в Санкт-Петербурге в размере 31,597 млн. кв. м.
Утвержден проект планировки территории улично-дорожной сети вблизи деревни Алхимово в ТиНАО. Строительство новых участков и реконструкция существующей улично-дорожной сети обеспечит транспортное обслуживание существующей и проектируемой жилой застройки, ее связь с системой магистралей общегородского значения, об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Дорожно-транспортная инфраструктура Москвы постоянно развивается. Появление новых улиц, мостов и развязок позволяет не только решить проблему пробок, но и, прежде всего, обеспечить более комфортные условия для пешеходов.
«Вблизи деревни Алхимово поселения Рязановское построят и реконструируют восемь участков проезжей части. В результате реализации проекта будет улучшена транспортная доступность для местных жителей, а дорога до центра столицы станет удобнее», - рассказала Юлиана Княжевская.
В рамках проекта предусмотрены реконструкция участков Рязановского шоссе и Центральной улицы; строительство участка Остафьевского шоссе с учетом перспективной линии трамвая; строительство бокового проезда Остафьевского шоссе, а также четырех проектируемых проездов.
«Для удобства и безопасности жителей в рамках реализации проекта будут установлены павильоны ожидания на остановках общественного транспорта, обустроены заездные карманы, организованы пешеходные переходы с установкой светофоров», – добавила Юлиана Княжевская.
Точное местоположение остановок общественного транспорта, светофоров и наземных пешеходных переходов будет определено на следующей стадии проектирования. Для реализации проекта будут произведены мероприятия по развитию инженерного обеспечения территории: переустройство водо- и газопроводов, перекладка воздушных линий электропередачи и строительство сетей дождевой канализации.