Предприниматели смогут арендовать помещение в доходном доме в Басманном районе
На открытый аукцион в электронной форме выставлено нежилое подвальное помещение свободного назначения площадью 121,1 квадратных метра, расположенное в бывшем доходном доме «Мясницкого квартирного товарищества» начала ХХ века.
Арендовать объект по цене от 1000 рублей за квадратный метр в год сроком на 10 лет смогут представители малого и среднего бизнеса.
Лот расположен по адресу 1-й Басманный переулок, дом 12. Здание построено в 1912 году в псевдоготическом стиле по проекту архитектора Бориса Великовского и не является объектом культурного наследия.
«Предлагаемый в аренду для бизнеса лот имеет высокую инвестиционную привлекательность как с точки зрения локации – здание находится в Басманном районе в пешей доступности от станции метро «Комсомольская», – так и с точки зрения цены. Начальная стоимость за год аренды помещения составляет 121,1 тысячи рублей», – сказал руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Он добавил, что аукцион за данный объект проводится исключительно среди субъектов малого и среднего предпринимательства, или организаций, образующих инфраструктуру поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства.
По словам министра Правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, специализированные аукционы для субъектов МСП были введены в качестве имущественной поддержки в 2017 году. Сегодня начальная льготная ставка годовой аренды помещений, расположенных на первых этажах и выше, составляет 4750 рублей за 1 квадратный метр, для подвальных помещений – 1000 рублей за 1 квадратный метр в год.
«С начала 2020 года на таких торгах для малого и среднего бизнеса было реализовано 468 объектов общей площадью 52,1 тысячи квадратных метров на сумму годовых арендных платежей 447,1 млн рублей. Объекты нежилого фонда, предлагаемые субъектам МСП, имеют свободное назначение. Вместе с тем, анализ заключенных по результатам специализированных аукционов договоров аренды позволяет сделать вывод, что предприниматели предпочитают размещать в городских помещениях магазины с продовольственными и промышленными товарами, комбинаты бытовых услуг и салоны красоты», – подчеркнул Максим Гаман.
Заявки на участие в торгах принимаются до 27 ноября, аукцион состоится 3 декабря 2020 года. Организатор торгов – Департамент города Москвы по конкурентной политике, арендодатель – Департамент городского имущества города Москвы.
Напомним, с таким предложением CRCC совместно с Международным фондом инвестиционного сотрудничества обратились в Смольный еще в конце прошлого года.
В марте китайские инвесторы уведомили вице-губернатора Максима Соколова, что готовы выступить с частной концессионной инициативой. То есть разработать всю документацию по проекту, построить и эксплуатировать линию, поставить подвижной состав (с возможной локализацией) и привлечь 100% инвестиций.
Проработкой проекта занимается Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, говорят в Смольном. Пока стадия готовности минимальная, хотя проект был заявлен ещё в августе 2014-го. Проект ЛРТ от Колпино до Шушар представляла Смольному «Группа ЛСР», оценив общую стоимость в 25 млрд рублей. По оценкам Комитета по инвестициям тех лет, ветка стоила 10,3 млрд рублей, а закупка подвижного состава — 2,5 млрд рублей. Предполагалось, что проложить линию можно уже к концу 2017-го, пустив рельсы по разделительной полосе вдоль Софийской ул. и разместив разворотное кольцо на пересечении Заводского проспекта и Пролетарской улицы в Колпино.
Совет по инвестициям при губернаторе одобрил проект в августе 2016 года. В 2017‑м добро дала Межведомственная комиссия по рассмотрению проектов ГЧП. В 2018-м на ПМЭФ соглашение о намерениях власти подписали с Renaissance Construction, однако дальше бумаг дело не пошло. Ранее в числе претендентов на участие в концессии называли Сбербанк, «Группу ЛСР», ВТБ, Acciona Ingenieria, Siemens и др.
Напомним, что год назад CRCC заявила проект строительства ветки метро от станции метро «Проспект Ветеранов» через аэропорт Пулково к кампусу ИТМО и СПбГУ. Затем были анонсированы планы по участию в проекте создания метро в Пулково.
CRCC — строительная корпорация, которую курирует Комитет по контролю и управлению государственным имуществом КНР (SASAC). Это вторая крупнейшая государственная строительная структура в стране после China Railway Engineering Corporation. C 2008 года она размещает акции на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. Занимает 58-е место в ежегодном рейтинге 500 крупнейших компаний мира Fortune Global 500. Специализируется на строительстве метро, железнодорожной инфраструктуры, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов и портов. Работает на территории 62 государств. С 2017 года строит метро в Москве (станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», перегонные тоннели на юго-западном и восточном участках Большой кольцевой линии).