Фонд имущества Петербурга подождет с продажей участков под комплексное освоение
Глава Фонда имущества Петербурга Андрей Степаненко на конференции о кризисе в недвижимости высказал убеждение в том, что снижение цен на жилье Северную столицу не коснется. По его мнению, продавцы квартир будут выжидать, не снижая цены. Правда, затем чиновник пояснил свое мнение так: «Недвижимость в Петербурге имеет вневременную ценность, как в Венеции или Париже. Никто не будет продавать квартиры здесь. Даже если цены упадут на 25%».
Плюсом в этой ситуации главе Фонда имущества видится то, что при падении цены на землю в конкурсах по полному или короткому пакету вновь смогут участвовать петербургские компании, в том числе средние. Впрочем, он не объяснил, как они смогут во время кризиса найти средства на покупку земли (в том числе банковские гарантии).
Через 2-3 года А.Степаненко прогнозирует новое повышение цен. А пока, по его словам Фонд выйдет на правительство города с предложением не выставлять на продажу участки под комплексное освоение, ожидая для этого более благоприятной ситуации. Впрочем, повторные торги по Купеческой гавани состоятся, как и было обещано, заверил он.
А.Степаненко также высказал свое мнение об инициативе Гильдии управляющих и девелоперов по помощи застройщикам (согласно одному из предложений, ГУД будет просить город выкупать квартиры у застройщиков). По словам главы Фонда, Петербургу действительно нужны квартиры для расселения аварийного жилья, но это не те квартиры бизнес-класса или комфорт-класса, «которых сейчас столько понастроили». Город будет выкупать 1-комнатные квартиры по
Комментируя предложение ГУД застройщикам передавать городу участки, на которых еще не началось нового строительства, глава Фонда имущества отметил, что он не знает, как правительство Петербурга будет входить в уже начатые проекты или забирать участки. «В бюджете
В заключение А.Степаненко сообщил, что недавно городом было принято решение о продаже довольно большого количества земель под ИЖС. 280 участков в Курортном районе вскоре будут выставлены на торги. «Но мы не будем выбрасывать сразу много земли, чтобы не обрушивать земельный рынок», - заверил он.
9 октября в Федеральном агентстве по морскому и речному транспорту будет повторно рассмотрен проект постановления Правительства РФ «О границах Большого Морского порта Санкт-Петербург». Об этом сообщалось сегодня на юбилейной конференции, посвященной 40-летию Российской Ассоциации международного морского права.
Как напомнила аудитории главный специалист юридического отдела Администрации Морского порта Санкт-Петербурга Екатерина Губарева, границы порта в последний раз юридически определялись в 1924 году, когда Морской торговый порт еще назывался Петроградским. Вопрос об определении границ неоднократно поднимался в 1990-х гг. городским КУГИ, но решить вопрос на региональном уровне не удалось. В дальнейшем проблема столкнулась с новыми сложностями в связи с приятием Градостроительного, Земельного и Водного кодексов РФ. Именно в связи с отсутствием возможности для расширения объектов портовой инфраструктуры на основной территории порта было принято решение о развитии аванпортов, подчеркнула Е.Губарева.
Постановление городского правительства, легитимировавшее понятие «Большой морской порт», также не решило проблемы статуса порта. По словам специалиста, в Морской администрации (АМП) с нетерпением ждали вступления в силу Закона о морских портах. Этот документ, вкупе с принятым в
Еще одна проблема возникла в связи с планами города по реконструкции береговой линии Малой Невы на Васильевском острове, в связи с чем в декабре
Как рассказала на той же конференции профессор Морской академии им. Ушакова Галина Тормосина, принятие Градостроительного кодекса создало проблемы и для другого стратегического российского порта - Новороссийска. По оценке Г.Тормосиной, генеральный план этого города не предусматривает возможностей для развития порта, несмотря на очевидную необходимость создания резервных территорий для его развития. Закон о морских портах, в свою очередь, не только не помог разрешить существующую здесь проблему разграничения собственности, структура которой в Новороссийске «напоминает слоеный пирог», но фактически легитимизировал изменения, происшедшие в этом и других портах в процессе непрозрачной приватизации.