«Грунтовка» на Выборг станет асфальтом
Гравийный участок дороги Комсомольское — Приозерск на границе Выборгского и Приозерского районов будет заменен на асфальтобетонный.
Государственный контракт на проведение капремонта заключил «Ленавтодор». Помимо перевода в асфальт предусматривается также устройство новых водопропускных труб в основании дороги. Общая протяженность ремонтируемого участка составит почти три километра, расчетный срок строительства — около двух лет.
На объекте будет использована зарекомендовавшая себя технология: дорожники заменят старое основание дороги на щебеночно-песочную смесь, поверх которой будет уложено два слоя нового асфальта.
Ликвидация гравийного участка дороги повысит комфорт и безопасность движения, а также окончательно решит вопрос с образованием пыли весной и летом.
Региональная трасса Комсомольское — Приозерск является одной из самых протяженных в Ленинградской области. Она является кратчайшим путем между Выборгским и Приозерским районом, соединяя Каменногорск, Бородинское, Михалево, Козлово и Мельниково.
Работы на объекте завершатся в декабре. Строительство транспортной развязки на 43 км федеральной трассы М-7 «Волга» в подмосковном поселке Обухово ведется по графику.
Развязка на пересечении трассы и региональной дороги Р-109 Анискино–Монино–Электроугли — важный этап создания «зеленого коридора» в Московской области. Движение по участку будет организовано без светофорного регулирования, что позволит увеличить его пропускную способность и обеспечить высокий уровень безопасности.
К настоящему моменту возведен 56-метровый путепровод для региональной дороги Р-109 и два съезда со стороны Нижнего Новгорода. По ним запущено движение. На двух съездах со стороны Москвы завершается укладка дорожного покрытия. Построены пешеходные тоннели и лестничные сходы с путепровода. Для маломобильных граждан смонтированы подъемные площадки.
Полностью выполнена реконструкция 1,2 км основного хода трассы. Проезжая часть расширена до шести полос, обустроены переходно-скоростные полосы, нанесена разметка из термопластика. На разделительной полосе установлено металлическое барьерное ограждение, которое предотвратит лобовые столкновения.
Ведется монтаж шумозащитных экранов и наружного электроосвещения. Над трассой установили девять рамных опор для дорожных знаков и элементов автоматической системы управления дорожным движением. Из полосы отвода вынесены и переустроены городские инженерные коммуникации: водопровод, теплотрасса, связь и канализация. Продолжается благоустройство территории и строительство транспортно-пешеходных дорожек вдоль жилой застройки. На сегодняшний день в строительстве задействовано 37 человек и 11 единиц техники.