Внеуличный пешеходный переход построят через Варшавское шоссе
Проектом планировки территорий линейного объекта участка улично-дорожной сети, предусмотрено строительство внеуличного пешеходного перехода через Варшавское шоссе, в районе дома № 2.
Об этом рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Ранее Градостроительно-земельная комиссия под руководством мэра Москвы Сергея Собянина одобрила проект планировки территории строительства внеуличного пешеходного перехода через Варшавское шоссе.
Транспортная инфраструктура Москвы активно развивается, в том числе благодаря самим москвичам. Данный участок Варшавского шоссе имеет 1 наземный регулируемый переход и ближайший подземный переход находиться на расстоянии более 450 метров, такое расстояние особенно неудобно для маломобильных граждан и пожилых людей. Длина нового перехода принята с учетом ширины проезжей части Варшавского шоссе и существующего трамвайного полотна, а также Новоданиловского проезда, ширина ориентировочно 4 метра, высота — 2,3 метра.
«От жителей Донского района поступало множество обращений с просьбами построить внеуличный переход по этому адресу. Проект планировки был вынесен на общественные обсуждения и одобрен жителями. Внеуличный пешеходный переход построят в районе дома №2 через Варшавское шоссе. Для удобства маломобильных граждан переход будет оснащен лифтом», – рассказала Юлиана Княжевская.
Данный проект был разработан и утвержден, благодаря активному участию жителей Москвы в благоустройстве города. Новый пешеходный переход позволит жителям комфортно и безопасно пересекать Варшавское шоссе.
Общественная территория в Мурино благоустроена в рамках нацпроекта «Формирование комфортной городской среды».
Работы по благоустройству «Школьного спуска» начались в мае, а завершены в октябре. У жителей Мурино появилась удобная площадка для отдыха, игр и занятий спортом. Здесь установили современную детскую площадку, тренажеры, провели мощение плиткой и озеленение, организовали дорожки для пешеходов и велосипедистов. Важный акцент — везде уложено безопасное покрытие.
Шумные зоны отделили от тихих. Архитекторы сделали упор на сочетании природных и городских элементов: галька, дерево, песок, газоны соединены с бетонными и металлическими конструкциями. Это позволило сохранить природные элементы ландшафта.
Следующим этапом развития территории станет благоустройство набережной реки Охта от Школьного моста до Токсовского шоссе. Работы стартуют в 2021 году.
Всего в рамках нацпроекта «Формирование комфортной городской среды» в Ленинградской области запланировано благоустройство 534 общественных пространств: парков, скверов, площадей, набережных, пляжей, общественных и спортивных территорий. Срок реализации — 2019-2024 годы.