Филиальная сеть Музея обороны и блокады Ленинграда пополняется новыми знаковыми объектами
Вопросы развития Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда и его филиальной сети обсудили сегодня на заседании члены рабочей группы под руководством вице-губернатора Владимира Кириллова.
В состав рабочей группы, созданной по поручению губернатора города Александра Беглова для координации взаимодействия всех заинтересованных структур, вошли руководители профильных исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ведущих музеев города, ветеранских и иных общественных организаций.
Открывая заседание, вице-губернатор Владимир Кириллов обратил внимание на развитие действующего Музея обороны и блокады Ленинграда. Он подчеркнул, что на сегодняшний день это один из самых технически оснащенных музеев города. Однако его ограниченное пространство в существующем здании не позволяет развивать экспозиционную деятельность. Данный вопрос решается поэтапно за счет высвобождения соседних с Музеем помещений структур Минобороны РФ в рамках подписанной губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым и заместителем Министра обороны Тимуром Ивановым «дорожной карты». Таким образом, до 2025 года планируется передать Музею 3,5 тысячи квадратных метров дополнительных площадей.
Владимир Кириллов сообщил, что в этом году в оперативное управление Музею обороны и блокады Ленинграда передан так называемый «бункер адмирала Трибуца», бывший запасной командный пункт Балтийского флота на Аптекарском острове.
Одним из филиалов Музея на территории нашего города также станет шахматно-шашечный павильон в Парке Победы площадью 279 кв. м, где ранее размещался кинотеатр «Глобус». В павильоне расположится многоаспектная экспозиция, посвященная истории Ленинграда 1942 года. Будет представлен период возвращения города к жизни после первой блокадной зимы, принесшей трагические испытания жителям города.
Месяц назад, по поручению Александра Беглова на территории ОАО «Каравай» на Херсонской улице, д. 22 открылась подготовленная Музеем выставка «Блокадный хлеб», посвященная подвигу хлебопеков в годы блокады Ленинграда. Комитетом по культуре Санкт-Петербурга в 2020 году выделено финансирование на проведение первого этапа создания экспозиции по этому адресу.
Главгосэкспертиза России провела проверку достоверности определения сметной стоимости реконструкции автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» во Владимирской и Ярославской областях.
По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Федеральная автодорога М-8 «Холмогоры» общей протяженностью 1227 км проходит по территории Московской, Владимирской, Ярославской, Вологодской и Архангельской областей. Трасса - связующее звено маршрутов «Золотого кольца России», а также часть международного транспортного коридора «Север-Юг». Для повышения пропускной способности и безопасности магистрали в местах с наиболее интенсивным движением ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» проводит реконструкцию и строительство новых участков дороги с доведением их до норм первой категории.
Проектными решениями, достоверность определения сметной стоимости которых проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрена реконструкция участка трассы М-8 «Холмогоры» на отрезке км 115 - км 135 во Владимирской и Ярославской областях. На протяжении 6 км, или 30% общей длины проектируемого участка, двухполосная дорога, отвечающая в настоящий момент нормам III категории, проходит по населенным пунктам, в том числе деревне Новинцы, селам Новое и Глебовское и деревне Щелканка. По итогам обследования участка было принято решение о его реконструкции и переустройстве движения по новому маршруту – на нем увеличат число полос движения до четырех и расчетную скорость до 120 км/ч. Протяженность участка строительных работ составит около 26 км. Начальная точка принята на км 112+750 действующего участка М-8. Конец строительных работ – на ПК 267+81,26 км+336 объездной дороги Переславля-Залесского.
В ходе реализации проекта построят 2 транспортные развязки в разных уровнях, а также 13 искусственных сооружений – мостов и путепроводов.
Финансирование планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета в рамках программы «Развитие транспортной системы Российской Федерации». Застройщик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Холмогоры»). Генеральная проектная организация – ООО «Проектно-изыскательский институт «Севзапдорпроект».