Александр Беглов: «Важная задача – продолжить развитие города»
«Все контракты в рамках национальных проектов должны быть заключены до 1 апреля 2021 года», - такое поручение губернатор Александр Беглов дал на заседании городского правительства в ходе рассмотрения проекта бюджета Санкт-Петербурга на 2021-2023 годы.
«Крайне важно основную часть закупок провести в начале года. Это позволит провести все запланированные мероприятия в текущем финансовом году и избежать рисков неисполнения контрактов. Особенно это касается национальных проектов», – сказал губернатор.
Основные параметры проекта бюджета на следующий год составят: доходы – 623,5 млрд рублей (рост к 2020 году - 108,7%); расходы – 710,7 млрд рублей (рост к 2020 году - 103,7%); дефицит – 87,2 млрд рублей.
Расходы бюджета сформированы на основе 18 государственных программ Санкт-Петербурга. В 2021 году они составят 660,8 млрд руб. или 93% расходов бюджета.
Важная задача – продолжить развитие города. Прежде всего, это Адресная инвестиционная программа (86 млрд рублей, в том числе средства федерального бюджета 4 млрд рублей), расходы в рамках государственно-частного партнерства, расходы на капитальный ремонт учреждений, на приобретение основных средств.
«Общие расходы развития в бюджете следующего года превысят 15%. В трехлетней перспективе направим на развитие более 300 млрд рублей. Прежде всего, продолжим ликвидировать дефицит социальной инфраструктуры», – сказал Александр Беглов.
Он сообщил, что в следующем году в Петербурге планируется ввести 64 социальных объекта. Из них 45 новых и 19 – после капитального ремонта.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко в рамках очередного объезда дорожных специализированных предприятий рассказал об основных задачах, которые стоят перед коммунальными и жилищно-коммунальными службами Санкт-Петербурга в предстоящий осенне-зимний период.
Напомним, в течение сентября вице-губернатор лично инспектирует предприятия и районы города по вопросам готовности к зиме. Так, Николай Бондаренко оценил готовность СПб ГУДП «Путь».
Предприятие обслуживает автомобильные дороги общего и необщего пользования регионального значения в Кировском и Красносельском районах Санкт-Петербурга. Площадь улично-дорожной сети, уборкой которой занимается ГУДП «Путь», превышает 6,9 млн м2.
Ранее вице-губернатор Николай Бондаренко уже проверил готовность СПб ГУДП «Центр» и ГУДСП «Петродворцовое» и убедился, что эти предприятия также готовы в штатном порядке отработать осенне-зимний сезон. В целом вице-губернатор проинспектировал три дорожных предприятия, которые обсуживают почти половину территории северной столицы.
«Губернатором Санкт-Петербурга поставлена очень жесткая задача: максимально четко обеспечить взаимодействие служб в предстоящий осенне-зимний период, - сказал вице-губернатор в ходе выезда. – Уборка должна проводится последовательно на дорогах, тротуарах, во дворах и на кровлях, а потому взаимодействие жилищно-коммунальных и коммунальных служб города - очень важное условие наведения порядка в Санкт-Петербурге при снегопаде. Например, работники управляющих организаций чистят крыши и сбрасывают снег на тротуары, а внизу его уже убирают службы Комитета по благоустройству, после чего вывозят осадки в снегоприемные пункты».
Николай Бондаренко уточнил, что в рамках выездов он особое внимание уделяет вопросам готовности технологических карт, которые регламентируют пошагово действия дорожников зимой. Таких карт на каждом предприятии насчитывается порядка 200, они разработаны по каждому маршруту и очень детализированы. Например, при интенсивном выпадении снега один регламент уборки, при переходе температуры через ноль –другой. Поручение дорожным предприятиям проработать и актуализировать технологические карты было дано вице-губернатором весной.
Также в рамках общей оценки готовности дорожных служб к зиме вице-губернатор проверяет количество техники, укомплектованность кадрами, обсуждает условия проведения текущих ремонтов спецтехники в зимний период.
«Мы поручили руководителям дорожных предприятий разработать регламенты, которые позволяют устранять технические нарушения автомобилей в установленное время. Машина не должна находиться в ремонте постоянно, и этот вопрос также на особом контроле», - рассказал Николай Бондаренко.
Координация работы дорожных служб и контроль за качеством работы проходит в «ручном режиме» и в рамках еженедельных совещаний с представителями дорожной отрасли по средам. В том числе здесь рассматриваются вопросы финансовой деятельности городских дорожных предприятий, рационального расходования бюджетных средств, полученных в рамках конкурса на содержание городских дорог.
Очередной выезд вице-губернатора на базу дорожного предприятия запланирован в ОАО «Коломяжское».