Сбербанк снизил ставку по ипотеке с господдержкой до 0,1%
Сбербанк снизил ставку по ипотеке с господдержкой до 0,1% в первый год кредита, сообщили в среду в пресс-службе банка.
«Снижение ставки до 0,1% годовых в первый год кредитования позволит нашим клиентам сэкономить на платежах по ипотеке на этапе строительства жилья и ожидания переезда в собственную в новую квартиру», — отметил вице-президент, директор дивизиона «ДомКлик» Сбербанка Николай Васев.
Как отмечается, специальные сниженные ставки действуют по программе субсидирования с застройщиками на портале «ДомКлик» для покупки квартир в новостройках.
Льготная ставка под 0,1% годовых в первый год кредита действует по программе господдержки, запущенной в 2020 году. На оставшийся срок кредитования ставка составит 6,1% годовых. Также предлагается взять кредит со ставкой 2,4% годовых в первые 2 года кредитования или 3,9% годовых на весь срок кредита.
Сбербанк также предоставит льготную ставку 0,1% по программе господдержки для семей с детьми. На оставшийся срок ставка составит 4,7%.
Также заемщики могут воспользоваться ставкой 1% годовых в первые 2 года кредитования, а на оставшийся срок — 4,7% годовых, либо 2,5% годовых на весь срок кредита.
В пресс-службе отмечают, что минимальные процентные ставки по ипотеке указаны для зарплатных клиентов банка при использовании сервиса «Электронная регистрация» и с учетом скидки от застройщика при сроке кредитования до 7 лет.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию три отремонтированных моста на федеральной дороге Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь в Невельском, Опочецком и Пустошкинском районах Псковской области.
Подрядная организация выполнила работы по приведению мостов через ручей Синий на 514-м км и реку Великая на 400-м и 455-м км общей протяженностью 143,95 м в нормативное состояние. На объектах отфрезеровано старое асфальтобетонное покрытие и разобраны конструктивные элементы, отремонтированы шкафные стенки, устроены переходные плиты и лежни, отремонтированы подферменники и заменены резиновые опорные части, восстановлены железобетонные поверхности пролетных строений. На мостовом полотне устроен защитный слой из бетона и слой гидроизоляции, установлено 673,1 п.м. перильного и барьерного ограждений, на мостах, пешеходных тротуарах и подходах уложено двухслойное асфальтобетонное покрытие общей площадью 3461 кв.м., нанесена горизонтальная дорожная разметка. В ходе ремонта у моста через Великую на 455-м км устроена смотровая площадка.
Для обеспечения устойчивости земляного полотна на подходах к мосту через ручей Синий специалисты выполнили устройство 116 свай, которые в дальнейшем были объединены монолитной плитой. Упор конуса сделан из металлического шпунтового ограждения. Также на этом искусственном сооружении впервые на территории Псковской области применена однокомпонентная полиуретановая гидроизоляция.
Отвод воды с поверхности автомобильной дороги обеспечен через систему водоотвода с установленным локальным очистным сооружением. Это позволяет обеспечить высокую степень очистки воды, сбрасываемой на прилегающую территорию в водоохранной зоне.
Напомним, до конца 2020 года в Псковской области планируется завершить капитальный ремонт участков с 211-го по 245-й и с 428-го по 448-й километр трассы Р-23, а в следующем году – с 448-го по 468-й.