Миллиард на петербургскую Консерваторию
«Президент Владимир Путин дал поручение ускорить работы в Консерватории. Мы действуем совместными усилиями - Министерство культуры, Минстрой, город, правительство России. Подключился Валерий Гергиев. Наша задача – в самые ближайшие годы завершить не просто реконструкцию – реставрацию Консерватории. Уверен, что совместными усилиями мы выполним поручение Президента», - заявил губернатор Александр Беглов по итогам совещания в Санкт-Петербургской государственной консерватории имени Римского-Корсакова.
Глава города особо подчеркнул, что необходимо сохранить уникальные акустические качества Большого зала Консерватории.
«История этого музыкального вуза - это и история нашего города», - сказал он.
Совещание провел заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко. Он напомнил, что глава государства неоднократно обращал внимание на этот объект-долгострой. По итогам предыдущего совещания, которое состоялось в марте, были приняты экстренные меры.
«Тогда мы с губернатором Александром Бегловым выделили средства на первоочередные противоаварийные работы», - напомнил он.
Сейчас подготовлен тепловой контур здания: проверка показала, что работы можно продолжать.
«Министерство культуры выделяет на первоочередные работы 1 миллиард рублей. В следующем году в соответствии с поручением правительства этот объект передается в Минстрой, который подхватывает его сейчас, не дожидаясь формальных процедур. Вместе с городом все работают как одна команда», - сказал Дмитрий Чернышенко.
Основанная в 1861 году Санкт-Петербургская Консерватория – первая в России. Она признана объектом культурного наследия федерального значения. Первым выпускником Консерватории по классу композиции был Пётр Ильич Чайковский. В специально перестроенном для нее здании бывшего Большого каменного театра Консерватория располагается с конца 19 века.
Решение о капитальном ремонте здания было принято еще в 2012 году. В 2013 году КГИОП на основании проведенной историко-культурной экспертизы согласовал проектную документацию. Работы начались в 2013 году, но три года назад были приостановлены. То, что было сделано за время ремонта, постепенно разрушалось. Процесс реставрации затянулся на 7 лет из-за некомпетентности неоднократно менявшихся подрядчиков.
По итогам совещания в марте 2020 года принято решение в кратчайшие сроки возобновить работы по реконструкции и реставрации исторического здания. 23 сентября на встрече с членами Совета Федерации президент России еще раз напомнил о том, что процесс реставрации неоправданно затянулся и может обернуться бедой.
Правительство Санкт-Петербурга оказывает всемерную поддержку Министерству культуры и заказчику – Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации. Город оперативно рассматривает документацию и своевременно выдает необходимые разрешения на реставрацию и приспособление здания для современного использования.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию три отремонтированных моста на федеральной дороге Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь в Невельском, Опочецком и Пустошкинском районах Псковской области.
Подрядная организация выполнила работы по приведению мостов через ручей Синий на 514-м км и реку Великая на 400-м и 455-м км общей протяженностью 143,95 м в нормативное состояние. На объектах отфрезеровано старое асфальтобетонное покрытие и разобраны конструктивные элементы, отремонтированы шкафные стенки, устроены переходные плиты и лежни, отремонтированы подферменники и заменены резиновые опорные части, восстановлены железобетонные поверхности пролетных строений. На мостовом полотне устроен защитный слой из бетона и слой гидроизоляции, установлено 673,1 п.м. перильного и барьерного ограждений, на мостах, пешеходных тротуарах и подходах уложено двухслойное асфальтобетонное покрытие общей площадью 3461 кв.м., нанесена горизонтальная дорожная разметка. В ходе ремонта у моста через Великую на 455-м км устроена смотровая площадка.
Для обеспечения устойчивости земляного полотна на подходах к мосту через ручей Синий специалисты выполнили устройство 116 свай, которые в дальнейшем были объединены монолитной плитой. Упор конуса сделан из металлического шпунтового ограждения. Также на этом искусственном сооружении впервые на территории Псковской области применена однокомпонентная полиуретановая гидроизоляция.
Отвод воды с поверхности автомобильной дороги обеспечен через систему водоотвода с установленным локальным очистным сооружением. Это позволяет обеспечить высокую степень очистки воды, сбрасываемой на прилегающую территорию в водоохранной зоне.
Напомним, до конца 2020 года в Псковской области планируется завершить капитальный ремонт участков с 211-го по 245-й и с 428-го по 448-й километр трассы Р-23, а в следующем году – с 448-го по 468-й.