Город выставил на продажу два помещения на Арбате
На торги в Центральном административном округе выставлены два помещения свободного функционального назначения площадью 951 и 11,1 квадратного метра.
Оба лота будут проданы посредством публичного предложения.
Один из объектов – подвальное помещение площадью 951 квадратный метр выставлено на продажу по адресу: ул. Новый Арбат, д. 21. Его стартовая цена составит 75 млн рублей. Второе помещение площадью 11,1 квадратного метра расположено на первом этаже в здании по адресу: ул. Арбат, д. 20. Начальная цена этого объекта – 2,6 млн рублей.
«Продажа через публичное предложение предполагает понижение цены в ходе торгов, иногда цена снижается до 50%. В среднем участники таких торгов приобретают городскую недвижимость на 22% ниже начальной стоимости. С начала 2020 года через публичное предложение было продано свыше 120 помещений, средняя конкуренция на торгах составила восемь участников на лот», — рассказал руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Представленные помещения расположены в пешей доступности от станций метро «Смоленская» и «Арбатская», не имеют обременений, оборудованы необходимыми коммуникациями и могут использоваться в коммерческих целях.
Подать заявку на участие в торгах могут любые юридические или физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели (за исключением государственных предприятий и учреждений города Москвы) до 7 октября. Торги пройдут 15 октября 2020 года, их организатором выступает Департамент города Москвы по конкурентной политике.
Дорожники завершили ремонт участка региональной дороги Санкт-Петербург — завод имени Свердлова — Всеволожск, который является продолжением Октябрьской набережной Санкт-Петербурга.
В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» отремонтировано 12 километров от съезда с КАДа до посёлка имени Свердлова через Новосаратовку. Государственным контрактом была предусмотрена укладка двух слоев нового асфальтобетона, укрепление обочин и замена остановочных павильонов.
Заказчиком работ выступило ГКУ «Ленавтодор».
На объекте был применен щебеночно-мастичный асфальт, усиленный каменный каркас которого препятствует появлению колейности. Кроме того, у него низкий показатель уровня шума при движении транспорта.
Из-за высокой загруженности дороги, техника и рабочие трудились по ночам, чтобы максимально не ограничивать проезд из-за ремонта.