«Евроцемент групп» снизил цены на цемент на 10-15%


10.10.2008 17:08

Холдинг «Евроцемент групп» оповестил покупателей о снижении цен на цемент с 9 октября в среднем на 10-15%, до 2,9 тысячи рублей за тонну при цене на рынке 3,2-3,4 тысячи рублей. В компании утверждают, что стоимость скорректирована только «для ряда постоянных клиентов». Вероятно все же, что это вынужденная мера: «Евроцементу» необходимо реализовывать большие объемы материала в отсутствие спроса, пишет газета «Коммерсант».

Как полагают опрошенные изданием участники рынка, вслед за лидером цены могут снизить и другие производители – в частности, компания «Лафарж» рассматривает вопрос о снижении цен вслед за «Евроцементом». По мнению аналитиков, в настоящее время рынок «завален» цементом, спрос на него не восстанавливается, а перспективы рынка, учитывая проблемы строительной отрасли, трудно прогнозировать. Аналитик Unicredit Aton Елена Мязина полагает, что в 2009 г. цемент может продаваться еще дешевле, с самой минимальной маржой – менее 2 тысяч рублей за тонну.


Подписывайтесь на нас:


01.10.2008 18:05

В Пряжинском районе Карелии введен в строй 10-километровый участок на федеральной трассе Санкт-Петербург – Мурманск (384-394 км). Поздравить строителей с завершением работ приехали премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов, министр строительства Валерий Момотов, Глава Пряжинского района Константин Гусев, сообщает пресс-служба правительства региона.

«Почти 8 лет в нашей республике строят дороги специалисты петербургского предприятия «ВАД», - отметил П.Чернов. – После введения каждого участка дороги, жители Карелии получают возможность комфортного и безопасного проезда по новым трассам».

Введенные в строй 10 км дороги были отремонтированы в рекордно короткие сроки: работа началась 1 июля 2008 г. и велась круглосуточно в течение 3 месяцев. Стоимость контракта составила белее 330 млн. рублей. Дорожные строители полностью восстановили земляное полотно дороги, положили новое асфальтовое покрытие, отремонтировали водоотводные сооружения. При укладке асфальтобетона использовалась импортная высокопроизводительная техника, обеспечившая более ровное, плотное и однородное покрытие, что является условием не только более комфортного проезда, но и увеличивает срок службы трассы.

Пуск участка стал началом работ по приведению в нормативное состояние автодороги от поселка Пряжа до Петрозаводска и завершающим этапом ремонтных работ федеральной трассы «Кола» от границы Ленинградской области до столицы Карелии.


Подписывайтесь на нас: