ТОП-5 районов Петербурга, в которых заменят наибольшее количество лифтов в 2020 году
15 сентября 2020 г. Фонд капитального ремонта в 2020 г. проведет замену 1000 единиц лифтового оборудования в 227 домах города. На модернизацию потратят более 3 млрд руб.
Часть лифтов из общегодового объема уже заменили. Например, один из ведущих подрядчиков Фонда капитального ремонта Санкт-Петербурга «МЛМ Нева трейд» за первую половину 2020 года заменил 138 лифтов в Северо-Западном регионе. Из них 81 объект установлен по ускоренной программе.
Наибольшее количество лифтов с начала года компания заменила во Фрунзенском (47), Красносельском (19), Колпинском (13) и Красногвардейском (7) районах. В Ленинградской области «МЛМ Нева трейд» заменила 30 лифтов в г. Сертолово Всеволожского района.
«Во время пандемии, когда многим компаниям пришлось сократить штат, «МЛМ Нева трейд» сохранила всех своих сотрудников. Работы по замене лифтов в Петербурге и Ленинградской области были приостановлены, и запустились снова через несколько недель. Несмотря на это, все установленные сроки были соблюдены и все объекты были сданы вовремя» - прокомментировал Игорь Янукович, генеральный директор «МЛМ Нева трейд» и представитель Национального лифтового союза по СЗФО.
В краткосрочном плане на капитальный ремонт многоквартирных домов в 2020 года предусмотрено работ на 13 млрд. рублей. Из них более 3 млрд направляется на замену лифтового оборудования. В этом году Фрунзенский район уступил лидерство Выборгскому по количеству лифтов, предназначенных для замены.
ТОП-5 районов Петербурга, в которых заменят больше всего лифтов
|
Район города |
Количество лифтов, шт. |
Количество многоквартирных домов, шт. |
|
Выборгский |
232 |
41 |
|
Фрунзенский |
182 |
21 |
|
Красносельский |
101 |
16 |
|
Центральный |
88 |
42 |
|
Красногвардейский |
84 |
13 |
Не будет производиться замена лифтового оборудования в Петродворцовом и Пушкинском районах. Меньше всего лифтов заменят в Кронштадтском (1), Курортном (3), Приморском (7), Кировском (17), Адмиралтейском (20). Московском (21) и Адмиралтейском (20) районах.
По данным Жилищного комитета, в краткосрочном плане на капитальный ремонт многоквартирных домов на 2021 год предусмотрена замена 182 единиц лифтового оборудования в 44 домах.
9 сентября в Вологодской области запущено рабочее движение по новому участку трассы М-8 «Холмогоры» км 448 – км 468.
Теперь потоки грузового и легкового транспорта, следующего транзитом через Вологду в направлении Ярославля, Архангельска, Петрозаводска, Санкт-Петербурга, а также в другие населенные пункты, расположенные на данных направлениях, будут проходить по современной четырехполосной дороге в объезд областного центра.
В торжественной церемонии открытия приняли участие полномочный представитель Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан, губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, начальник ФКУ «Холмогоры» Константин Чупров, генеральный директор АО «ВАД» Валерий Абрамов.
«Президентом Российской Федерации поставлена задача — создать единую транспортную систему страны, соединив все регионы логистическими цепочками. И сегодня мы участвуем в действительно важном событии, которое демонстрирует, как Вологодчина вносит реальный вклад в реализацию этой государственной задачи. Открытие обхода города Вологды — это важнейший элемент дорожной системы не только Северо-Западного Федерального округа, но и в целом России. Хочу выразить искренние слова благодарности проектировщикам, строителям, всем, кто трудился, кто сделал такую прекрасную и нужную дорогу», — сказал Александр Гуцан.
Со своей стороны, глава региона Олег Кувшинников отметил, что благодаря тесному взаимодействию федеральных и региональных структур в Вологодской области появился такой инфраструктурный объект. «Весь транзит, который идет из Москвы, из центра России на север — в сторону Санкт-Петербурга, Архангельска, Мурманска, Карелии — идет через Вологду. Он шел мимо стен Вологодского кремля, которые просто дрожали от этой нагрузки. Но сегодня весь этот поток транспорта направится мимо Вологды», — отметил губернатор.
Первая часть обхода города Вологды была построена более 10 лет назад. В 2017 году началось строительство второй части новой дороги, протяженностью 17 км, которое разделили на два этапа.
В рамках первого — в 2019 году построен и сдан в эксплуатацию участок протяженностью 9 км от трассы А-114 Вологда – Тихвин до автодороги Вологда – Норобово, а также мост через реку Содиму и три путепровода. Выход на федеральную трассу А-114 Вологда – Тихвин обеспечила существующая развязка, к которой были достроены съезды, а на пересечении с региональной дорогой Вологда – Норобово построена транспортная развязка типа неполный клеверный лист.
Сейчас дорожники завершили второй этап обхода Вологды: участок от автодороги Вологда – Норобово до южного направления автодороги М-8 «Холмогоры» протяженностью 8 км. Также возвели мост через реку Шограш и три путепровода, а на пересечении с южным направлением автодороги М-8 «Холмогоры» — транспортную развязку.
Для повышения безопасности участников движения на всем протяжении участка дорожники установили барьерные ограждения, нанесли 13 тыс. м2 разметки из термопластика, установили более 300 дорожных знаков, смонтировали более 9 км линий наружного освещения.
Для комфорта водителей и пассажиров построили две просторные площадки, на которых предусмотрены места для стоянки автомобилей, зона отдыха с беседками и туалетом.
Дорога категории IБ соединила между собой сразу три федеральные магистрали: М-8 «Холмогоры», А-114 Вологда – Тихвин и А-119 Вологда – Медвежьегорск.
Строительство объекта имеет колоссальное значение для социальной и экономической жизни областного центра, а также для всего Северо-Западного региона страны. Объездная дорога позволит вывести из центральной части города потоки грузового и легкового транспорта, следующего транзитом через Вологду в направлении Ярославля, Архангельска, Петрозаводска, Санкт-Петербурга, а также в другие населенные пункты, расположенные на данных направлениях. Это благоприятно скажется на экологической обстановке и уровне шума в городской черте.
***
Автомобильная дорога федерального значения М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск проходит по территории Московской, Владимирской, Ярославской, Вологодской и Архангельской областей. На подъезде к городу Вологде интенсивность дорожного движения достигает 30 тыс. автомобилей в сутки, поэтому строительство обхода Вологды имеет важное значение для социальной и экономической жизни города, а также для всего Северо-Западного региона.
Объект строительства автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» на участке км 448 – км 468 (обхода г. Вологды) включен в национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».