В Сыктывкаре заложили первый кирпич будущего храма
Торжественную церемонию провел архиепископ Сыктывкарский и Коми-Зырянский Питирим 14 сентября на месте строительства храма Святого равноапостольного князя Владимира в честь Крещения Руси в комплексе Свято-Стефановского Кафедрального собора города.
Как сообщает сыктывкарская мэрия, строительство нового храма на территории Свято-Стефановского Кафедрального собора началось в августе 2020 года. На сегодня на месте храма заложен фундамент, а также установлена купель.
Согласно проекту, небольшой храм будет предназначен для совершения таинства крещения детей и взрослых.
По заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» в Невском районе города произведены работы по обустройству шести новых нерегулируемых пешеходных переходов по адресам:
- улица Коллонтай, дом 31 (боковой пр.);
- Прямой проспект - бульвар Красных Зорь;
- Караваевская улица, дом 7;
- Слободская улица - Глазурная улица;
- улица Пинегина – улица Ткачей;
- бульвар Красных Зорь, д.7.
Работы выполнены в рамках реализации профильной адресной программы.
Всего на 2020 год запланирована организация нерегулируемых пешеходных переходов по 71 адресу. К сентябрю выполнено 75% от общего объема работ. Полностью завершить работы по данному направлению планируется до 20 октября текущего года.
Напомним, что пешеходные переходы в соответствии с государственными стандартами располагаются через 200-300 м, при этом выбор мест их размещения осуществляют с учетом сформировавшихся регулярных пешеходных потоков, расположения остановок маршрутных транспортных средств и объектов притяжения пешеходов.
В состав работ по обустройству нерегулируемых пешеходных переходов может входить:
- изменение планировки тротуаров или газонов с организацией подходов к зоне перехода, а также устройство занижений для беспрепятственного прохода маломобильных групп населения;
- установка стоек или Г-опор для установки дорожных знаков;
- установка светофоров Т7 с независимым источником питания (при необходимости);
- установка искусственных дорожных неровностей (при необходимости).