Оплата проезда — «умными» гаджетами
С 15 сентября еще на 11 автобусных маршрутах Волосовского, Гатчинского, Кировского, Ломоносовского и Тосненского Ленинградской области можно будет оплатить проезд с помощью бесконтактных технологий: банковской картой либо телефоном или часами с NFC-чипом.
Соглашение об этом достигнуто между управлением по транспорту Ленинградской области и перевозчиком ООО «Вест-Сервис». Всего на этих маршрутах работает больше 70 автобусов, а пассажиропоток в среднем за месяц превышает 30 тысяч человек.
Напомним, в начале сентября управление по транспорту Ленинградской области в Сосновом Бору представило мобильное приложение «ЛенОблтранспорт». В тестовом режиме оно будет запущено в октябре на основе четырех цифровых сервисов: бесконтактной оплаты проезда, построения маршрута, информирования пассажира о движении транспорта и обратной связи. Каждый пассажир сможет оценить поездку, автобус, водителя, уровень комфорта и другие характеристики. Эта информация позволит перевозчикам и организаторам перевозок улучшить свою работу и, следовательно, качество транспортного обслуживания.
Справка
Оплатить проезд с помощью бесконтактных технологий с 15 сентября можно будет на следующих маршрутах:
565: Кировск — Санкт-Петербург;
579: Приладожский — Санкт-Петербург;
681: Войскорово — Санкт-Петербург;
533: Гатчина, Варшавский вокзал — Кипень;
546: Тайцы — Санкт-Петербург;
682: Никольское — Санкт-Петербург;
431: Гатчина, Варшавский вокзал — улица Костюшко;
486: Кипень — Санкт-Петербург;
524г: Гатчина, Варшавский вокзал — Волосово;
526: Гатчина, Варшавский вокзал — Глумицы;
529: Гатчина — Павловск.
Потолок наземного павильона станции «Нагатинский затон» украсит «чешуя рыбы», а вентиляционные киоски замаскируют под декоративную стену-навес.
Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Наземный павильон метро лаконичен и выполнен почти полностью из стекла, однако уже при входе пассажиры начнут погружаться в эстетику станции – потолок павильона будет выполнен в виде гигантских чешуек золотистого оттенка. Сложную волнистую поверхность сформируют из латунных пластин», - рассказал Сергей Кузнецов.
Архитекторы бюро Za Bor также разработали предложение по благоустройству территории вокруг павильона станции.
«Вентиляционные киоски будут интегрированы в декоративную стену-навес – элемент благоустройства, отделяющий площадь с наземным павильоном от окружающей территории. Такое решение позволит фактически замаскировать технические сооружения», - пояснил Сергей Кузнецов.
Нагатинский затон – это речной залив, и образ, который использовали архитекторы, естественный и совершенно очевидный – обитатели рек Московского региона. В ходе работы над проектом была изучена ихтиофауна столичных водоемов и с энциклопедической точностью отрисованы 12 видов рыб, которые в них обитают. Изображения будут выполнены в виде мозаичных панно из гранита. По сути станция станет своего рода музеем, посвященным речным обитателям. Конкурсная концепция станции не менялась, была внесена лишь небольшая корректировка, касающаяся разделительной путевой стены – ее решено выполнить в черном цвете, а не белом, как предлагалось изначально.
Напомним, открытый международный конкурс на разработку архитектурно-художественного облика двух станций «Нагатинский затон» и «Кленовый бульвар» проходил в 2017-2018 гг.