Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал первое разрешение на строительство объекта с BIM-моделью


14.09.2020 15:45

Речь идет о строительстве детского сада на проспекте Блюхера. Этот социальный объект попал в зону внимания Минстроя после его презентации на совещании в рамках XI Всероссийской конференции, организованной и проведенной в Петербурге Ассоциацией «Национальное объединение строителей». Проектная документация детского сада разработана с применением  технологий информационного моделирования (BIM).


«Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал первое в истории российского стройкомплекса разрешение на строительство объекта, который проектировался и проходил экспертизу в новом цифровом формате. Это дает преимущество застройщику, компания сэкономит время и другие ресурсы для реализации проекта. Работа, проделанная петербургскими строителями и экспертами, получила высокую оценку Минстроя и будет примером для других регионов Российской Федерации», - отметил начальник Госстройнадзора Владимир Болдырев.

Проектной документацией предусмотрено возведение трехэтажного здания детского сада, которое рассчитано на 160 детей. В нем будут расположены, помимо групп, бассейн, физкультурный и музыкальные залы. Помещения будут оборудованы всем необходимым для маломобильных групп населения. Детский сад планируется построить до 30 ноября 2021 года. 

АВТОР: Пресс-служба Госстройнадзора Петербурга
ИСТОЧНИК: Госстройнадзор Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Госстройнадзор Петербурга

Подписывайтесь на нас:


09.09.2020 17:00

Дорожники завершили ремонт участка региональной дороги Санкт-Петербург — завод имени Свердлова — Всеволожск, который является продолжением Октябрьской набережной Санкт-Петербурга.


В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» отремонтировано 12 километров от съезда с КАДа до посёлка имени Свердлова через Новосаратовку. Государственным контрактом была предусмотрена укладка двух слоев нового асфальтобетона, укрепление обочин и замена остановочных павильонов.

Заказчиком работ выступило ГКУ «Ленавтодор».

На объекте был применен щебеночно-мастичный асфальт, усиленный каменный каркас которого препятствует появлению колейности. Кроме того, у него низкий показатель уровня шума при движении транспорта.
Из-за высокой загруженности дороги, техника и рабочие трудились по ночам, чтобы максимально не ограничивать проезд из-за ремонта.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Правительство Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: lenobl.ru

Подписывайтесь на нас: