Цифровой транспорт Ленинградской области


14.09.2020 15:00

Сосновый Бор стал первым городом в Ленинградской области, где начнёт работать специальное мобильное приложение для оплаты проезда и построения маршрута на день.


Приложение «ЛенОблтранспорт» в тестовом режиме запустится уже в октябре на основе четырёх цифровых сервисов: бесконтактной оплаты проезда, построения маршрута, информирования пассажира о движении транспорта и обратной связи. Каждый пассажир сможет оценить поездку, автобус, водителя, уровень комфорта и другие характеристики. Эта информация позволит перевозчикам и организаторам перевозок улучшить свою работу и, следовательно, качество транспортного обслуживания.

«Смарфтон сегодня в кармане у каждого и это действительно удобно, когда можно его использовать для оплаты проезда. Впоследствии мы сможем развивать этот функционал, добавляя другие электронные сервисы», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

По окончании пилотного проекта в Сосновом Бору внедрение цифровых сервисов будет распространяться на все муниципалитеты области. Курирует проект управление по транспорту Ленинградской области.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Правительство Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: lenobl.ru

Подписывайтесь на нас:


09.09.2020 16:00

По заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» в Невском районе города произведены работы по обустройству шести новых нерегулируемых пешеходных переходов по адресам:

  • улица Коллонтай, дом 31 (боковой пр.);
  • Прямой проспект - бульвар Красных Зорь;
  • Караваевская улица, дом 7;
  • Слободская улица - Глазурная улица;
  • улица Пинегина – улица Ткачей;
  • бульвар Красных Зорь, д.7.

Работы выполнены в рамках реализации профильной адресной программы.

Всего на 2020 год запланирована организация нерегулируемых пешеходных переходов по 71 адресу. К сентябрю выполнено 75% от общего объема работ. Полностью завершить работы по данному направлению планируется до 20 октября текущего года.

Напомним, что пешеходные переходы в соответствии с государственными стандартами располагаются через 200-300 м, при этом выбор мест их размещения осуществляют с учетом сформировавшихся регулярных пешеходных потоков, расположения остановок маршрутных транспортных средств и объектов притяжения пешеходов.

В состав работ по обустройству нерегулируемых пешеходных переходов может входить:

  • изменение планировки тротуаров или газонов с организацией подходов к зоне перехода, а также устройство занижений для беспрепятственного прохода маломобильных групп населения;
  • установка стоек или Г-опор для установки дорожных знаков;
  • установка светофоров Т7 с независимым источником питания (при необходимости);
  • установка искусственных дорожных неровностей (при необходимости).

АВТОР: Пресс-служба СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга»
ИСТОЧНИК: СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга»
ИСТОЧНИК ФОТО: Vaomos.news

Подписывайтесь на нас: