Новые драйверы рынка офисной недвижимости столицы
По итогам первого полугодия, на рынке офисной недвижимости Москвы произошла смена драйверов, рассказали аналитики консалтинговой компании Bright Rich | CORFAC Int. По объему сделок лидируют компании банковского сектора и государственные компании. Их доля в общем объеме поглощения составила 42% – 22% и 20% соответственно. В прошлом году лидирующие позиции занимали торговые и производственные компании, а также компании IT-сегмента. Суммарно их доля составляла также 42%.
Банковский сектор вырвался вперед в основном за счет крупнейшей сделки по аренде на офисном рынке – аренде группой «Тинькофф» 78 тыс. кв. м в БЦ AFI Square. Среди крупных сделок этого года также покупка Атомэнергопромом 42 342 кв. м офисных площадей в БЦ «Китайгородский проезд, 7», аренда «Почтой России» 37 тыс. кв. м в бизнес-центре «ВЭБ Арена», покупка компанией Alrosa 29 420 кв. м в БЦ Tower.
Виктор Заглумин, партнер Bright Rich, отмечает, что IT-компании демонстрировали в первом полугодии и продолжают демонстрировать меньшую активность, прежде всего потому что значительная часть представителей этого сегмента вследствие пандемии работает в удаленном режиме и приостановила планы на расширение и переезд.
В Bright Rich напоминают, что уровень вакансии, по итогам первого полугодия, составляет 10%, или 1 866 770 кв. м. Большая часть свободных площадей приходится на Центральный административный округ – 33%, или 614 160 кв. м. По прогнозам аналитиков, к концу четвертого квартала общий уровень вакансии по рынку может незначительно уменьшится и составить 1 800 000 кв. м.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России проверил достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта Большого Конюшенного моста. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
У Большого Конюшенного моста через реку Мойку, который расположен недалеко от музея-квартиры А.С. Пушкина, богатая история. Первоначально, в 1753 году, на этом месте построили деревянный, но крашенный под камень разводной мост. Ему дали имя «Греческий» – по названию правого берега Мойки: в первые годы после основания Петербурга там жили греки, работавшие на Адмиралтейской верфи.
В 1828 году деревянный мост заменили на чугунный, однопролетный. Проектировщикам Егору Адаму, Вильгельму фон Треттеру и Вильяму Гесте надо было выполнить требования, высказанные Николаем I: монарх хотел, чтобы мост соединил в себе «всю возможную прочность и всю возможную красивость». Чугунная арка моста опиралась на береговые устои, облицованные гранитными блоками. Фасады декорировали чугунными листами, украшенными художественным орнаментом. С обеих сторон моста установили торшеры с фонарями, - они стояли на гранитных парапетах на высоких чугунных пьедесталах.
В 1935 году выяснилось, что опоры в пролетном строении деформировались, и тогда был произведен ремонт моста: поверх чугунного уложили железобетонный свод. Кроме того, ликвидировали ограждения между тротуарами и проезжей частью. Еще через шестнадцать лет отреставрировали декоративные чугунные решетки моста и торшеры с фонарями. Уже в наши дни мост получил статус объекта культурного наследия федерального значения.
Проектными решениями, достоверность определения сметной стоимости которых проверил Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России, предусмотрена расчистка гранитных поверхностей моста, ремонт, а в необходимых случаях и замена гранитной облицовки устоев, расчистка и покраска решетки перильного ограждения моста. Также будет заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров.
Планируется, что продолжительность капитального ремонта, финансирование которого планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета, составит 16 месяцев. Генеральный проектировщик - ООО «ОТДЕЛПРОЕКТ».