126 семей участников целевой программы «Жилье работникам бюджетной сферы» получат квартиры в 2020 году
10 сентября исполняющий обязанности председателя Жилищного комитета Тамара Миронова в торжественной обстановке вручила 13 семьям документы на право приобретения жилых помещений в рамках целевой программы Санкт-Петербурга «Жилье работникам бюджетной сферы».
«Сегодня на торжественном мероприятии присутствуют работники образовательных и медицинских учреждений, что вдвойне приятно: первые воспитывают наших детей, помогают растить наследников - приумножателей культуры и наследия Санкт-Петербурга. На долю медиков выпало непростое время периода пандемии», - обратилась к присутствующим Тамара Миронова, открывая мероприятие.
В Санкт-Петербурге целевая программа «Жилье работникам бюджетной сферы» действует с 2006 года. Это первый в России механизм государственной поддержки в улучшении жилищных условий для городских очередников – работников сфер образования, здравоохранения, социального обслуживания, культуры и науки, физической культуры и спорта, находящихся в ведении исполнительной власти Санкт-Петербурга. Целью программы является закрепление квалифицированных кадров в бюджетных организациях города.
За период реализации программы свои жилищные условия улучшили более 6 тысяч семей. В текущем году запланировано предоставление жилья 126 семьям. В 2021 году жилые помещения планируют предоставить порядка 150 семьям.
Участниками программы могут быть граждане, являющиеся сотрудниками указанных учреждений не менее пяти лет, а также проживающие совместно с ними члены их семьи, признанные в установленном порядке нуждающимися в улучшении жилищных условий.
Участники программы приобретают квартиры в новых домах, построенных за счет средств бюджета Санкт-Петербурга по себестоимости строительства в пределах социальной нормы. Жилье государственного жилищного фонда города предоставляется на условиях беспроцентной рассрочки сроком на 10 лет. Очередники единовременно оплачивают первоначальный взнос в размере 20% от стоимости квартиры. Оставшиеся 80% ежемесячно оплачиваются равными платежами. После оплаты всей стоимости квартира оформляется в собственность граждан.
Завершены работы по строительству намывной территории универсального торгового терминала LUGAPORT в Ленинградской области.
С завершением первого этапа работ по строительству терминала компании «Новотранс» ознакомились министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
«Мы подписали соглашение с компанией «Новатранс» год назад, и сегодня видим, что первый этап работ инвестора уже завершен — 47 гектар намывной территории здесь образовано, территория Ленинградской области увеличилась. Инвестор готов приступить к строительству причальной стенки. Сегодня Ленинградская область один из драйверов по строительству портовых мощностей и локализации грузов в России. Я надеюсь, что портовые инвестиционные проекты позволят нам стать мощной перевалочной базой в Европе», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Министр транспорта РФ Евгений Дитрих подчеркнул, что самая молодая российская гавань — Усть-Луга — имеет важное значение для страны, одна из ее задач — перенаправление грузов из портов соседних государств.
Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» (LUGAPORT) предполагает создание комплекса по перевалке навалочных и генеральных грузов с планируемым грузооборотом 16 млн тонн в год и комплекса по перевалке зерновых и пищевых грузов на 8,26 млн тонн в год. Здесь будет создано 700 новых рабочих мест. Общая площадь терминала составит 85 га, проектом предусмотрено создание 5 причалов для приема судов с осадкой до 15,5 м, а также возможность приема 1100 единиц вагонов в сутки.
Первую очередь комплекса планируется ввести к началу 2023 года, вторую — к началу 2024 года и третью очередь — к концу 2024 года.
Проект LUGAPORT включен в стратегические документы развития транспортной инфраструктуры России: Схему территориального планирования в области федерального транспорта, Долгосрочную программу развития ОАО «РЖД», долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт», Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и другие.