ТЭК завершает реконструкцию ЦТП в Приморском районе Петербурга


11.09.2020 17:30

Тепловой пункт на Школьной улице в Петербурге обеспечит теплом и горячей водой 17 зданий.


Руководство ГУП «ТЭК СПб» проверило ход реконструкции вводных объектов предприятия в Приморском районе Петербурга. Рабочий объезд начался с центрального теплового пункта на Школьной улице, д. 86. Объект мощностью 28,63 Гкал/ч находится на реконструкции с февраля 2019 года. Контракт на 108 млн рублей исполняет подрядчик ООО «МЭФ «АСК». Сдать проект планируется к концу октября 2020 года. После реконструкции ЦТП обеспечит качественным теплоснабжением 17 зданий, включая 13 жилых домов, школу и детский сад.

Следующей точкой объезда стала реконструкция теплосетей на Новоколомяжском проспекте, д. 4. Там специалисты обновляют магистральные тепловые сети перед началом отопительного сезона. Работы по этому адресу ведет ООО «НТ-Сервис». Контракт с подрядчиком заключили на сумму 231,6 млн рублей, средства были выделены из собственных средств предприятия. Монтаж трубопровода стартовал в июне 2017 года. К настоящему моменту специалисты смонтировали 80% основной сети и переключили абонентов на постоянную схему теплоснабжения. Сейчас работы продолжаются на участке по Вербной улице и в квартале 13А Коломяги – теплоэнергетикам осталось проложить 200 метров сети.

Стоит отметить, что подрядной организации не удалось выполнить работы в срок, предусмотренный госконтрактом. Предполагалось, что специалисты и техника покинут участок в 2019 году. Проблемный объект руководитель предприятия поручил взять на особый контроль.

На улице Шаврова ТЭК реконструирует теплосети от ЦТП на проспекте Авиаконструкторов, 22. Модернизация позволит обеспечить надежным и качественным теплоснабжением и горячей водой 10 тысяч жителей микрорайона.

Предприятие совместно с подрядчиком АО «СГЭМ» заменили почти 14 км выработавших свой ресурс теплосетей в квартале, ограниченном пр. Авиаконструкторов, ул. Шаврова и Планерной ул. Более 2 км новых сетей – гибкие трубы нового поколения «Касафлекс» из нержавеющей стали и с теплоизоляцией, которая способна продлить срок их службы до 30 лет. В новый отопительный сезон с новыми трубами войдут 20 зданий, в том числе 15 жилых домов и два детских сада.

Подрядчик вышел на объект в конце 2018 года и работает с опережением графика. Согласно контракту, работы необходимо завершить не позднее 15 октября. Стоимость реконструкции составила 293,6 тыс. рублей. Специалистам осталось смонтировать 100 метров теплосети. Нарушенное благоустройство восстановлено на 92%. Полностью работы выполнены на территории детского сада и школы, которые находятся в зоне реконструкции.

Благодаря оптимизации материальных и трудовых затрат, а также эффективной организации работ с подрядчиком ТЭКу, по предварительным расчетам, удастся сэкономить на этом объекте порядка 20 млн рублей от суммы контракта.

«Этот объект реконструкции – наглядный пример того, что предприятие выполняет социальные и финансовые обязательства и следует тренду на опережение сроков и экономию средств, несмотря на вызовы последних месяцев - непростую эпидемиологическую и экономическую ситуацию», - отметил генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков.

Объезд завершился осмотром реконструкции сетей на улице Савушкина, д. 143. Монтаж трубопроводов начался в мае прошлого года, работы ведет ООО «Спецстрой». Завершить работы специалисты планируют к 30 ноября. К этому сроку подрядной организации предстоит заменить 4,7 км изношенных сетей. К началу учебного года сети полностью обновили сети в детском саду №88.

АВТОР: Пресс-служба ГУП "ТЭК СПб"
ИСТОЧНИК: ГУП "ТЭК СПб"
ИСТОЧНИК ФОТО: ГУП «ТЭК СПБ»

Подписывайтесь на нас:


11.09.2020 10:00

9 сентября в Вологодской области запущено рабочее движение по новому участку трассы М-8 «Холмогоры» км 448 – км 468.


Теперь потоки грузового и легкового транспорта, следующего транзитом через Вологду в направлении Ярославля, Архангельска, Петрозаводска, Санкт-Петербурга, а также в другие населенные пункты, расположенные на данных направлениях, будут проходить по современной четырехполосной дороге в объезд областного центра.

В торжественной церемонии открытия приняли участие полномочный представитель Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан, губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, начальник ФКУ «Холмогоры» Константин Чупров, генеральный директор АО «ВАД» Валерий Абрамов.

«Президентом Российской Федерации поставлена задача — создать единую транспортную систему страны, соединив все регионы логистическими цепочками. И сегодня мы участвуем в действительно важном событии, которое демонстрирует, как Вологодчина вносит реальный вклад в реализацию этой государственной задачи. Открытие обхода города Вологды — это важнейший элемент дорожной системы не только Северо-Западного Федерального округа, но и в целом России. Хочу выразить искренние слова благодарности проектировщикам, строителям, всем, кто трудился, кто сделал такую прекрасную и нужную дорогу», — сказал Александр Гуцан.

Со своей стороны, глава региона Олег Кувшинников отметил, что благодаря тесному взаимодействию федеральных и региональных структур в Вологодской области появился такой инфраструктурный объект. «Весь транзит, который идет из Москвы, из центра России на север — в сторону Санкт-Петербурга, Архангельска, Мурманска, Карелии — идет через Вологду. Он шел мимо стен Вологодского кремля, которые просто дрожали от этой нагрузки. Но сегодня весь этот поток транспорта направится мимо Вологды», — отметил губернатор.

Первая часть обхода города Вологды была построена более 10 лет назад. В 2017 году началось строительство второй части новой дороги, протяженностью 17 км, которое разделили на два этапа.

В рамках первого — в 2019 году построен и сдан в эксплуатацию участок протяженностью 9 км от трассы А-114 Вологда – Тихвин до автодороги Вологда – Норобово, а также мост через реку Содиму и три путепровода. Выход на федеральную трассу А-114 Вологда – Тихвин обеспечила существующая развязка, к которой были достроены съезды, а на пересечении с региональной дорогой Вологда – Норобово построена транспортная развязка типа неполный клеверный лист.

Сейчас дорожники завершили второй этап обхода Вологды: участок от автодороги Вологда – Норобово до южного направления автодороги М-8 «Холмогоры» протяженностью 8 км. Также возвели мост через реку Шограш и три путепровода, а на пересечении с южным направлением автодороги М-8 «Холмогоры» — транспортную развязку.

Для повышения безопасности участников движения на всем протяжении участка дорожники установили барьерные ограждения, нанесли 13 тыс. м2 разметки из термопластика, установили более 300 дорожных знаков, смонтировали более 9 км линий наружного освещения.

Для комфорта водителей и пассажиров построили две просторные площадки, на которых предусмотрены места для стоянки автомобилей, зона отдыха с беседками и туалетом.

Дорога категории IБ соединила между собой сразу три федеральные магистрали: М-8 «Холмогоры», А-114 Вологда – Тихвин и А-119 Вологда – Медвежьегорск.

Строительство объекта имеет колоссальное значение для социальной и экономической жизни областного центра, а также для всего Северо-Западного региона страны. Объездная дорога позволит вывести из центральной части города потоки грузового и легкового транспорта, следующего транзитом через Вологду в направлении Ярославля, Архангельска, Петрозаводска, Санкт-Петербурга, а также в другие населенные пункты, расположенные на данных направлениях. Это благоприятно скажется на экологической обстановке и уровне шума в городской черте.

***

Автомобильная дорога федерального значения М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск проходит по территории Московской, Владимирской, Ярославской, Вологодской и Архангельской областей. На подъезде к городу Вологде интенсивность дорожного движения достигает 30 тыс. автомобилей в сутки, поэтому строительство обхода Вологды имеет важное значение для социальной и экономической жизни города, а также для всего Северо-Западного региона.

Объект строительства автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» на участке км 448 – км 468 (обхода г. Вологды) включен в национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: rosavtodor.gov.ru

Подписывайтесь на нас: