Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев оценил качество строительства школ
Сегодня глава Госстройнадзора Владимир Болдырев принял участие в заседании Экспертного совета регионального конкурса «Лидер строительного качества-2020». Специалисты оценили качество построенной в поселке Парголово школы №469, которая представлена в номинации конкурса «Лучший реализованный объект социального назначения». В школе начался второй по счету учебный год. За это время у администрации образовательного учреждения сложилось мнение о работе строителей.
«Нареканий к проектным решениям нет, можно поставить 4 с хорошим плюсом. Были небольшие проблемы с настройкой систем, но надо отдать должное застройщику, эти дефекты компания оперативно устраняла. Мы все с вами въезжали в новые квартиры и знаем, что это такое. С первого раза идеально ничего не получается. Школа нам очень нравится», - отметила директор общеобразовательного учреждения №469 Юлия Купорова.
Для членов Экспертного совета провели экскурсию по кабинетам и помещениям школы. В библиотеке можно найти как бумажные, так и электронные книги. Для занятий спортом есть два современных бассейна, спортивные площадки. Дети в клубе «IT-куб», который создан в рамках проекта «Цифровая образовательная среда», занимаются изучением основ робототехники, цифровой гигиены и работы с большими данными, получают базовые навыки программирования.
Свою оценку школе как объекту социального назначения, который представлен в конкурсе «Лидер строительного качества - 2020» дал начальник Госстройнадзора Владимир Болдырев: «Региональный конкурс стал эталоном среди подобных мероприятий. Его призеры получают право использовать знак качества в рекламных целях. Застройщик школы, которую мы сегодня посмотрели, реализовал проект, который достоин высокой оценки. Сегодня для нас было важно услышать мнение директора, учеников и родителей, для которых учреждение стало вторым домом. Важно, что застройщик выполняет все свои гарантийные обязательства и устраняет дефекты после открытия учреждения».
Экспертный совет конкурса в этом году побывает на 23 объектах капитального строительства. Это социальные, жилые и промышленные объекты. Победители станут известны 24 сентября. Торжественная церемония награждения пройдет в Большом аукционном зале Фонда имущества с участием организаторов, представителей Правительства Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Ассоциации «Национальное объединение строителей» и Национального объединения изыскателей и проектировщиков.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России проверил достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта Большого Конюшенного моста. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
У Большого Конюшенного моста через реку Мойку, который расположен недалеко от музея-квартиры А.С. Пушкина, богатая история. Первоначально, в 1753 году, на этом месте построили деревянный, но крашенный под камень разводной мост. Ему дали имя «Греческий» – по названию правого берега Мойки: в первые годы после основания Петербурга там жили греки, работавшие на Адмиралтейской верфи.
В 1828 году деревянный мост заменили на чугунный, однопролетный. Проектировщикам Егору Адаму, Вильгельму фон Треттеру и Вильяму Гесте надо было выполнить требования, высказанные Николаем I: монарх хотел, чтобы мост соединил в себе «всю возможную прочность и всю возможную красивость». Чугунная арка моста опиралась на береговые устои, облицованные гранитными блоками. Фасады декорировали чугунными листами, украшенными художественным орнаментом. С обеих сторон моста установили торшеры с фонарями, - они стояли на гранитных парапетах на высоких чугунных пьедесталах.
В 1935 году выяснилось, что опоры в пролетном строении деформировались, и тогда был произведен ремонт моста: поверх чугунного уложили железобетонный свод. Кроме того, ликвидировали ограждения между тротуарами и проезжей частью. Еще через шестнадцать лет отреставрировали декоративные чугунные решетки моста и торшеры с фонарями. Уже в наши дни мост получил статус объекта культурного наследия федерального значения.
Проектными решениями, достоверность определения сметной стоимости которых проверил Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России, предусмотрена расчистка гранитных поверхностей моста, ремонт, а в необходимых случаях и замена гранитной облицовки устоев, расчистка и покраска решетки перильного ограждения моста. Также будет заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров.
Планируется, что продолжительность капитального ремонта, финансирование которого планируется осуществлять полностью за счет средств федерального бюджета, составит 16 месяцев. Генеральный проектировщик - ООО «ОТДЕЛПРОЕКТ».