В столице появились алюминиевые корзины для кондиционеров


10.09.2020 13:00

В Москве в рамках программы реновации жилья и при содействии Алюминиевой Ассоциация на фасады домов стали устанавливать корзины под внешний блок кондиционеров, выполненные из алюминия. Основным поставщиком данных решений выступила российская компания МасТТех (торговая марка Masttech).


На данный момент компанией установлены более 500 корзин для кондиционеров на фасадах многоэтажных жилых зданий по программе реновации.

Корзина позволяет не только защитить кондиционер от внешних воздействий, в том числе снега, вандализма, но и лаконично вписать его в общую архитектурную концепцию здания. Конструкции из алюминия рассчитаны на 50 лет службы и обладают высокой коррозионной стойкостью к воздействию окружающей среды.

«Расширение применения алюминиевых решений в строительстве – закономерный процесс. Благодаря этому легкому и коррозионностойкому металлу срок службы окружающих нас вещей увеличивается, а наша жизнь становится безопаснее и комфортнее», – сказал руководитель сектора «Строительство» Алюминиевой Ассоциации Дмитрий Рачков.

АВТОР: Пресс-служба Алюминиевой Ассоциации
ИСТОЧНИК: Алюминиевая Ассоциация
ИСТОЧНИК ФОТО: Sd-metall.ru

Подписывайтесь на нас:


08.09.2020 13:30

Элементы освещения в вестибюле станции метро «Кленовый бульвар» в Москве будут отсылать к культуре сетчатой керамики, которая была развита на территории Дьякова Городища в Коломенском. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.


Строительство станции «Кленовый бульвар» ведется вдоль Коломенской улицы, у примыкания к ней Кленового бульвара. Мастерская Archslon предложила концепцию, в которой станция метро «Кленовый бульвар» становится органичным продолжением культурного контекста района.  
 
«Это конкурсная станция, и данная концепция победила во многом благодаря сильной привязке к истории и контексту места. Авторы включили в дизайн традиционные орнаменты, отсылки к народным ремеслам. Например, необычные источники света разработаны для зоны подуличного перехода и подземного вестибюля. Прообразом для них стали мотивы сетчатой керамики. Панели с перфорированным металлом и рассеивателем разбиты на девять типов и комбинируются так, чтобы создать ощущение множества точечных светильников», - рассказал Сергей Кузнецов
 
По его словам, в современном ключе трактуются и элементы сохранившихся исторических построек. Форма наземных вестибюлей – это авторское прочтение силуэта перекрытий дворца Алексея Михайловича в Коломенском. 
 
«Фасады вестибюлей облицуют перфорированными панелями, куда встроят точечные светильники, также светодиоды разместят по периметру кровли. Кроме того, у архитекторов есть идея подсветить павильоны с помощью точечных лампочек, встроенных в дорожное покрытие прямо у выходов из метро. Композиционно они будут выглядеть словно сверкающие капли дождя», - отметил Сергей Кузнецов.
 
Для каждой зоны станции разработан свой тип освещения. Мягкие формы входной группы затем переходят на стены и потолок, которые будут облицованы алюминиевыми панелями с подсветкой. Возле эскалаторов установят классические светильники, а наверху подвесят большой светящийся круг, который эффектно будет смотреться на фоне черных стен. На потолке платформенной части вновь появляется «купол», который создадут из белых алюминиевых панелей. Основное освещение здесь организовано отраженным светом, направленным в купольное пространство. 
 
Подземный уровень решено выполнить в лаконичной монохромной гамме. В отделке станции будет использоваться белый и черный гранит, структурированный различными орнаментами укладки, мрамор и металлические панели на колоннах и арках. 

АВТОР: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК: Москомархитектура
ИСТОЧНИК ФОТО: Москомархитектура

Подписывайтесь на нас: