Собянин открыл после реконструкции станцию Мичуринец Киевского направления МЖД
Станция Мичуринец на Киевском направлении железной дороги открыта после реконструкции, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Вашу платформу узнать очень сложно, потому что это такая стандартная остановка, железная дорога – и здесь целый вокзал. С эскалаторами, лифтами, подземным переходом через дорогу. Здесь центральная дорога, которая позволит подъезжать сюда жителям близлежащих районов. Метро от «Рассказовки» до центра идет 40 минут, а отсюда – 28 минут», – сказал Сергей Собянин, передает АГН «Москва».
Станция Мичуринец находится в поселении Внуковское между станциями Внуково и Переделкино Киевского направления (в будущем четвертый Московский центральный диаметр «Киевско-Горьковский»).
На станции возвели две платформы с навесами на всю длину, защищающими пассажиров от дождя, снега и солнца.
Также есть наземный пассажирский вестибюль и подземный пешеходный переход с шестью эскалаторами, тремя лифтами и туалетами. На станции создана безбарьерная среда для маломобильных граждан.
Рядом со станцией появится остановка автобуса №166, который обеспечит подвоз к ней жителей Переделкино Ближнее и нескольких микрорайонов Ново-Переделкино. Жители смогут экономить около 15 минут на каждой поездке в центр Москвы.
Ожидается, что за счет открытия автобусного маршрута количество пассажиров станции Мичуринец в ближайшие месяцы может увеличиться в 10 раз и превысить 5 тыс. человек в день.
В соответствии с краткосрочным планом 2020 года подрядная организация ООО «СТРОЙКОМПЛЕКТ» выполнила работы в Невском районе Петербурга по адресу: улица Караваевская дом 37, литера А по капитальному ремонту металлической кровли по технологии «холодный чердак». Площадь крыши – чуть больше 800 квадратных метров.
Работы на объекте завершены и приняты в эксплуатацию управляющей организацией, исполнительная документация направлена в Фонд.
Также ООО «СТРОЙКОМПЛЕКТ» выполнило работы в Петроградском районе по адресу улица Караваевская дом 37, литера А по капитальному ремонту металлической кровли по технологии «холодный чердак». Площадь крыши – чуть больше 800 квадратных метров.
Работы на объекте завершены и приняты в эксплуатацию управляющей организацией, исполнительная документация направлена в Фонд.
Стоимость ремонтных работ превысила 3, 5 миллиона рублей. Взносы, которые были собраны с жителей покрыли только часть работ. С 2014 года была собрана сумма в размере 390 тысяч рублей.
При этом дома нуждаются и в проведении других видов работ, которые включены в Региональную адресную программу капитального ремонта. Так, например, по данным адресам планируется капитальный ремонт внутридомовых инженерных систем и капитальный ремонт фасада.
Напомним, Фонд капитального ремонта с 2016 года ремонтирует все металлические кровли по технологии «холодный чердак». Выполнив весь объем, который запланированный в 2020 году, количество капитально отремонтированных кровель перешагнет отметку в 2 тысячи.
Метод «холодного чердака» позволяет обеспечить циркуляцию воздуха в чердачном помещении и разницу температур внутреннего и наружного воздуха зимой не более 4-5℃. Таким образом снег на кровле не тает, на карнизных свесах не появляются сосульки и наледь. Для того, чтобы не промерзали квартиры на последнем этаже, чердачное помещение утепляется, для окрытия используется кровельное железо толщиной 0,7 мм. В процессе работ выполняется устройство щелевых продухов в карнизной и коньковой частях.
В соответствии с договорами между Фондом и подрядной организацией гарантия на выполненные работы составляет 5 лет. В этот период, в случае если обнаружатся дефекты крыши, подрядная организация устранит их за свой счет. При наступлении гарантийного случая жителям необходимо оставить заявку по телефону горячей линии Фонда капитального ремонта.