Перевозки контейнеров на территории Октябрьской железной дороги выросли на 1,6%


09.09.2020 11:30

В январе – августе 2020 года в зоне деятельности Октябрьской магистрали во всех видах сообщения было перевезено свыше 597,4 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 1,6% больше, чем за аналогичный период 2019 года.


Во внутреннем сообщении отправлено 288 тыс. ДФЭ (+1%), в транзитном – 12,3 тыс. ДФЭ (-3,4%), в экспортном – 97,2 тыс. ДФЭ (-2,2%), в импортном – 200 тыс. ДФЭ (+4,9%).

Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе – августе снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,8% и составила более 233,5 тыс. ДФЭ (перевезено более 3,6 млн тонн грузов, -2,7%), в том числе:

бумага – 58 тыс. ДФЭ (+4,8% к январю – августу 2019 года);

химикаты и сода – 35,3 тыс. ДФЭ (-2,4%);

машины, станки, двигатели – 16,8 тыс. ДФЭ (+9,4%);

руда цветная и серное сырье – 13 тыс. ДФЭ (рост почти в 1,5 раза);

промышленные товары – 12,2 тыс. ДФЭ (-24,8%);

строительные грузы – 10,5 тыс. ДФЭ (+12,2%);

лесные грузы – 11,5 тыс. ДФЭ (-1,3%);

цветные металлы – 10 тыс. ДФЭ (+2,9%);

остальные и сборные грузы – 7 тыс. ДФЭ (+1,3%);

нефть и нефтепродукты – 5,8 тыс. ДФЭ (-7,8%);

автомобили и комплектующие – 5,9 тыс. ДФЭ (-49,6%);

картофель, овощи и фрукты – 2,2 тыс. ДФЭ (рост почти в 1,5 раза);

рыба – 618 ДФЭ (-8,4%);

сахар – 370 ДФЭ (+3,6%);

остальные продовольственные товары – 18,6 тыс. ДФЭ (+26,7%).

АВТОР: пресс-служба РЖД
ИСТОЧНИК: РЖД
ИСТОЧНИК ФОТО: News.myseldon.com

Подписывайтесь на нас:


03.09.2020 11:30

Петербургская администрация объявила сразу два конкурса на разработку двух участков будущей Кольцевой линии городского метрополитена.


Будущие победители тендера (или один) должны будут разработать и согласовать всю документацию по проектам планировки и межевания для размещения наземных вестибюлей, венткиосков, тоннелей, наклонных ходов и стартовых площадок. Все это нужно будет сделать к 1 декабря 2021 года.

Речь идет об участке от станции «Площадь Калинина» до «Ладожской-2» (начальная цена госконтракта – 40 млн рублей) и от «Лесной-2» до «Площади Калинина» (29 млн рублей). «Бонусом» идет депо «Арсенальное» (11 млн руб.).

Кольцевая линия, наподобие такой же московской, должна упростить логистику для жителей периферийных районов города. Она будет состоять из 20 станций, из которых только три не будут пересадочными. Длина «кольца» - 40 километров. Приступить к ее строительству в Смольном рассчитывали в 2021 году, однако сейчас эти сроки кажутся сомнительными.

АВТОР: Портал Restate
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.restate.ru

Подписывайтесь на нас: