ГУП «ТЭК СПБ» и ПАО «ТГК-1» обменялись опытом цифровизации
3 сентября состоялась встреча руководства двух ведущих энергокомпаний Санкт-Петербурга.
Цель встречи - обменяться опытом применения современных цифровых систем на производстве. Объектом посещения стала Первомайская ТЭЦ, и это не случайно, так как именно эта станция была в числе первых, где внедрялись цифровые технологии.
Руководитель Дирекции производственных систем Сергей Иванов рассказал о развитии в «ТГК-1» digital-систем и внедренных проектах. Кроме того, коллегам представили новейшие разработки «ТГК-1» в области искусственного интеллекта и лабораторных испытаниях комплексов, использующих нейросети и алгоритмы машинного обучения.
Представители ТГК-1 провели для руководства ТЭКа экскурсию по цеху, продемонстрировав работу ЭС «Обходы», а также показали работу ЭС «Мониторинг знаний» на практике.
Специалисты ТЭКа высоко оценили уровень цифровизации «ТГК-1» и уже планируют внедрение аналогичных систем в своей компании с учетом представленного на встрече опыта. «ТГК-1», со своей стороны, не только готова поделиться этим опытом, но и помочь с интеграцией и настройкой систем.
ГУП «ТЭК СПб» как одно из крупнейших предприятий энергокомплекса Санкт-Петербурга и Северо-Запада на постоянной основе тестирует и внедряет высокотехнологичные разработки для мониторинга состояния теплосетей. Наибольшую эффективность показали тепловизионная аэросъемка трубопроводов с беспилотника, позволяющая обнаружить слабые участки сетей на большой площади, а также диагностика роботизированными комплексами и датчики, которые предупреждают о технологических нарушениях на теплосетях. Данные разработки наряду с растущим объемом реконструкции сетей в течение полугода позволили сократить удельную повреждаемость на сетях ТЭКа на 15%.
Кроме того, коллеги из «ТГК-1» проявили интерес к корпоративному порталу ГУП «ТЭК СПб», успешно реализованному в виде облачного сервиса. Портал позволил оптимизировать процессы делопроизводства внутри предприятия: благодаря переходу на электронный документооборот выросла скорость принятия управленческих решений, повысился уровень защиты информации.
Руководители ГУП «ТЭК СПб» и «ТГК-1» договорились в дальнейшем продолжить обмен опытом в части интеграции передовых цифровых технологий.
Завершены работы по строительству намывной территории универсального торгового терминала LUGAPORT в Ленинградской области.
С завершением первого этапа работ по строительству терминала компании «Новотранс» ознакомились министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
«Мы подписали соглашение с компанией «Новатранс» год назад, и сегодня видим, что первый этап работ инвестора уже завершен — 47 гектар намывной территории здесь образовано, территория Ленинградской области увеличилась. Инвестор готов приступить к строительству причальной стенки. Сегодня Ленинградская область один из драйверов по строительству портовых мощностей и локализации грузов в России. Я надеюсь, что портовые инвестиционные проекты позволят нам стать мощной перевалочной базой в Европе», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Министр транспорта РФ Евгений Дитрих подчеркнул, что самая молодая российская гавань — Усть-Луга — имеет важное значение для страны, одна из ее задач — перенаправление грузов из портов соседних государств.
Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» (LUGAPORT) предполагает создание комплекса по перевалке навалочных и генеральных грузов с планируемым грузооборотом 16 млн тонн в год и комплекса по перевалке зерновых и пищевых грузов на 8,26 млн тонн в год. Здесь будет создано 700 новых рабочих мест. Общая площадь терминала составит 85 га, проектом предусмотрено создание 5 причалов для приема судов с осадкой до 15,5 м, а также возможность приема 1100 единиц вагонов в сутки.
Первую очередь комплекса планируется ввести к началу 2023 года, вторую — к началу 2024 года и третью очередь — к концу 2024 года.
Проект LUGAPORT включен в стратегические документы развития транспортной инфраструктуры России: Схему территориального планирования в области федерального транспорта, Долгосрочную программу развития ОАО «РЖД», долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт», Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и другие.