На развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта до 2025 г. выделят 130 млрд. рублей

09.10.2008 16:27

Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до 2015 г.» на эти цели предусмотрено выделение 165 млрд. рублей, в том числе 130 млрд. - на развитие инфраструктуры. Предусмотрены федеральные бюджетные инвестиции в развитие речных портов, в гидротехнические работы по поддержанию гарантированных глубин на водных артериях и модернизацию навигационных систем.

Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.

В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.

Подписывайтесь на нас:

Выручка группы ЛСР в I полугодии 2008 г выросла на 53%
02.10.2008 16:19

Вчера Совет директоров ОАО «Группа ЛСР» утвердил консолидированные финансовых результаты компании по стандартам МСФО за I полугодие 2008 г. Независимый обзор финансовой отчетности провела компания KPMG, сообщает пресс-служба группы

Согласно МСФО отчетности по итогам I полугодия 2008 г. группа ЛСР зафиксировала следующие финансовые показатели:

- Выручка увеличилась на 53% и составила 940 млн. долларов.

- EBITDA увеличилась на 83%, и составила 243 млн. долларов, а маржа EBITDA выросла на 4% до 26%.

- Нормализованная операционная прибыль выросла на 89% и составила 205 млн. долларов.

- Нормализованная чистая прибыль выросла на 96% и составила 124 млн. долларов.

- Убыток от переоценки инвестиционной собственности, отраженный в отчете о прибылях и убытках, составил 159 млн. долларов.

- Рыночная стоимость портфеля недвижимости и земельных активов, по оценке независимого оценщика DTZ на 30 июня 2008 г., выросла до 6,6 млрд. долларов, что на 17% больше, чем по состоянию на 31 декабря 2007 г. (5,7 млрд. долларов).

Генеральный директор ОАО "Группа ЛСР" Игорь Левит отметил: «Мы довольны операционными результатами I полугодия 2008 г., которые демонстрируют качественный рост компании и ее способность генерировать высокие показатели. В I полугодии мы продолжили реализацию стратегии по укреплению своих позиций во всех сегментах нашего «домашнего» рынка, а также расширению своего влияния в других, ключевых для нас регионах. В частности, мы приобрели на Урале мощности по производству стройматериалов и крупнейшего игрока в сфере панельного домостроения, а также приступили к приобретению в этом регионе одного из крупнейших девелоперов, обладающего значительным земельным банком. Мы продолжили реализацию нашей программы по повышению эффективности модернизации и увеличения производственных мощностей наших бизнес-единиц, в том числе тех, продукция которых высоко востребована в активно развивающемся в России сегменте инфраструктурного строительства».

Подписывайтесь на нас: