На севере КАД Санкт-Петербурга открыто движение по реконструированному участку внешнего кольца
Движение транспортных потоков организовано в оба направления по шести полосам с локальными сужениями проезжей части и ограничением скоростного режима до 50 км/ч.
Летом подрядчик по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» уложил на участке внешнего кольца верхние слои асфальтобетонного покрытия из ЩМА. После чего дорожники завершили работы по обустройству: смонтировали металлическое барьерное ограждение, шумозащитные экраны, сетчатое ограждение полосы отвода, рамные опоры дорожных знаков, нанесли горизонтальную разметку из термопластичных материалов, а также благоустроили прилегающую территорию.
Основные работы по реконструкции магистрали завершены. На участке от проспекта Энгельса до ЗСД протяженностью 14,3 км выполнено усиление существующей дорожной одежды с расширением проезжей части с четырех до шести полос движения, устроена новая система водоотвода с установкой 24 очистных сооружений, смонтировано более 35 000 кв.м. шумозащитного ограждения и 59 000 погонных метров барьерного ограждения, на съездах транспортных развязок установлены фронтальные ограждения, параметры дороги доведены до категории I-б.
До ввода всего участка в эксплуатацию, запланированного на октябрь 2020 года, специалистам предстоит завершить работы по расстановке технических средств организации движения с установкой комплексов автоматической фиксации правонарушений, выполнить работы по настройке автоматизированной системы управления дорожным движением с учетом добавившейся полосы, а также работы, связанные с рекультивацией технологических площадок.
В квартале новостроек 25-26 Полюстрово состоялся рейд, в ходе которого проверили доступность внутриквартальных маршрутов для инвалидов и маломобильных групп населения.
В рейде приняли участие сотрудники отдела социальной защиты, отдела благоустройства районной администрации, представители МО «Пискаревка» и Городского информационно-методического центра «Доступная среда». По результатам объезда будет разработан индивидуальный социальный маршрут инвалида для улучшения условий доступности необходимых ему объектов.
Индивидуальные маршруты – это наиболее оптимальные и доступные пути движения инвалида к приоритетным объектам социальной инфраструктуры. Такие маршруты формируются администрациями районов на основании индивидуальных обращений инвалидов и детально прорабатываются с их участием. При составлении маршрута фиксируются участки дороги, тротуара, где гражданин испытывает трудности при передвижении, и в дальнейшем администрация ведёт работу, направленную на устранение этих препятствий.
В 2019 году по обращениям граждан в Калининском районе составлены три маршрута по 11 объектам социальной и 16 объектам дорожно-транспортной инфраструктуры.
По вопросам формирования индивидуальных социальных маршрутов инвалидов в Калининском районе можно обратиться по телефону.