Михаил Мишустин подписал постановление о правилах субсидирования строительства газовых заправок на федеральных трассах
С использованием механизма господдержки будет построено около 80 АЗС.
Государство просубсидирует строительство сети современных газовых заправок на ключевых автомагистралях. Правила предоставления субсидий на эти цели утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт о криогенных газовых заправках, куда сжиженный газ привозится в специальных цистернах. КриоАЗС – наиболее удобный формат для федеральных дорог.
Субсидии будут предоставляться для реализации комплексных проектов, предполагающих ввод газозаправочной инфраструктуры по всей протяжённости автомобильной дороги.
Претенденты на господдержку должны пройти конкурсный отбор. По его результатам будет определяться и объём финансовой помощи. Норматив субсидирования строительства будет установлен в зависимости от мощности криогенной автозаправочной станции. Правилами установлен предельный срок ввода газозаправочной инфраструктуры по всей протяжённости автомобильной дороги – не позднее 1 октября 2023 года.
В целом просубсидировать планируется строительство около 80 газовых заправок.
Потолок наземного павильона станции «Нагатинский затон» украсит «чешуя рыбы», а вентиляционные киоски замаскируют под декоративную стену-навес.
Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Наземный павильон метро лаконичен и выполнен почти полностью из стекла, однако уже при входе пассажиры начнут погружаться в эстетику станции – потолок павильона будет выполнен в виде гигантских чешуек золотистого оттенка. Сложную волнистую поверхность сформируют из латунных пластин», - рассказал Сергей Кузнецов.
Архитекторы бюро Za Bor также разработали предложение по благоустройству территории вокруг павильона станции.
«Вентиляционные киоски будут интегрированы в декоративную стену-навес – элемент благоустройства, отделяющий площадь с наземным павильоном от окружающей территории. Такое решение позволит фактически замаскировать технические сооружения», - пояснил Сергей Кузнецов.
Нагатинский затон – это речной залив, и образ, который использовали архитекторы, естественный и совершенно очевидный – обитатели рек Московского региона. В ходе работы над проектом была изучена ихтиофауна столичных водоемов и с энциклопедической точностью отрисованы 12 видов рыб, которые в них обитают. Изображения будут выполнены в виде мозаичных панно из гранита. По сути станция станет своего рода музеем, посвященным речным обитателям. Конкурсная концепция станции не менялась, была внесена лишь небольшая корректировка, касающаяся разделительной путевой стены – ее решено выполнить в черном цвете, а не белом, как предлагалось изначально.
Напомним, открытый международный конкурс на разработку архитектурно-художественного облика двух станций «Нагатинский затон» и «Кленовый бульвар» проходил в 2017-2018 гг.