ЗакС Петербурга отстаивает преимущественное право малых и средних арендаторов на выкуп помещений
Законодательное собрание Санкт-Петербурга официально обратилось к главе Правительства РФ Владимиру Путину и председателю Госдумы РФ Борису Грызлову с просьбой о поддержке имущественных интересов малого и среднего бизнеса в период финансового кризиса. В обращении, которое инициировано председателем Комитета по законодательству ЗакСа Виктором Евтуховым, депутаты аргументируют необходимость продления срока действия федерального закона о преимущественном праве малого и среднего бизнеса на выкуп арендуемых помещений с 2010 до
Олег Нилов одновременно поставил вопрос о необходимости повышения размера максимальной площади арендуемых помещений, дающего основания для преимущественного права на выкуп в местном законодательстве. Как сообщало АСН-инфо, 1 октября ЗакС принял за основу законопроект Терентия Мещерякова, в котором максимальная площадь установлена на уровне
Как стало известно АСН-инфо, накануне в ходе встречи с оппозиционными фракциями представитель губернатора в ЗакС Михаил Бродский устно подтвердил намерение городского правительства внести в ЗакС альтернативный законопроект, предусматривающий более высокую норму максимальной площади помещений для преимущественного выкупа арендаторами. Как полагает источник в ЗакСе, точка зрения Смольного изменилась в связи с ожиданиями принятия Госдумой пакета мер по поддержке малого бизнеса, включающего право на преимущественный выкуп помещений в размере, в 30 раз превышающем нормативы, внесенными на городском уровне неделю назад. Известно также, что в связи с финансовым кризисом в ведущих странах Европейского Союза прияты решения о целенаправленной государственной поддержке малого и среднего бизнеса.
Разработка нефтяных месторождений арктического шельфа, а также развитие транзитных контейнерных перевозок по маршруту Азия - Европа - Северная Америка при оптимистическом варианте развития позволит нарастить грузооборот Мурманского транспортного узла до 52 млн. тонн к
Обоснование инвестиций по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» было осуществлено ОАО «Особые экономические зоны» в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России». В рамках документа уточнена структура проекта, разработана его модель на условиях государственно-частного партнерства. После получения положительного заключения Главгосэкспертизы ФГУ «Ространсмодернизация» объявило о намерении инвестировать средства в ряд объектов Мурманского транспортного узла (МТУ) - контейнерный терминал, логистический центр и строительство железнодорожных путей на западный берег Кольского залива.
Этот успех, как подчеркнул С.Леус, был достигнут после подписания в Минтрансе РФ в декабре
В настоящее время уже реализуется проект реконструкции железнодорожного узла с веткой Мурмаши – Лавна. Стоимость проекта оценивается в 28,2 млрд. рублей. До
Развитие транспортной инфраструктуры, по расчетам областного правительства, позволит реализовать основные проекты реконструкции и развития портовых мощностей - угольного и контейнерного терминалов на восточном берегу, а также второго угольного и нефтеналивного терминалов на западном берегу Кольского залива, а также создания центра управления грузопотоками МТУ. Общая сумма инвестиций, необходимых для развития Мурманского транспортного узла в течение 12 лет, оценивается в 277 млрд. рублей.