Системы отопления в жилых домах полностью подготовлены к осенне-зимнему сезону
В Петербурге завершается подготовка к зиме. Данные мониторинга по подготовке находятся на контроле губернатора Петербурга Александра Беглова.
«Поставлена задача — к началу отопительного сезона привести в порядок все системы отопления и водоснабжения города, подготовить жилые дома к зиме, в том числе отработать технологию «холодный чердак», которая предупреждает образование наледи на крышах», - сказал губернатор.
По данным на 2 сентября 2020 года, техническая готовность отопительных систем жилого фонда к зимнему периоду составляет 100%. Акты испытания отопительных систем на прочность подписаны представителями теплоснабжающих организаций по каждому многоквартирному дому. Управляющие компании продолжают работу по текущему ремонту жилых зданий и внутридомовых инженерных систем. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 5,2 млрд рублей. Полностью завершены запланированные работы по ремонту кровель, герметизации стыков в панельных домах, замене окон и дверей в парадных. Проведено 85 из 97 запланированных противоаварийных тренировок с участием ресурсоснабжающих и сетевых организаций, дежурных, диспетчерских и аварийных служб, ГУ МЧС по Санкт-Петербургу и управляющих организаций.
Сотрудники Жилищного комитета и Государственной жилищной инспекции проводят еженедельную проверку содержания многоквартирных домов.
Всего в 2020 году к зиме готовят 23 661 домов, в том числе 23 303 многоквартирных и 358 общежитий. В Территориальную отраслевую региональную информационную систему (ТОРИС) внесены данные о готовности 95% домов. Все 100% паспортов готовности должны быть загружены в систему до 15 сентября 2020 года.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на первый этап работ по реконструкции железнодорожной станции Беломорск в Республике Карелия.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
ОАО «РЖД» - в ходе реализации распоряжений правительства РФ по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России, а также по созданию Морского торгового порта «Лавна» - проводит работы по строительству вторых путей и реконструкции станций на участке Мурманск – Петрозаводск.
Одобренной экспертами проектной документацией предусмотрен первый этап реконструкции станции Беломорск Октябрьской железной дороги, расположенной в Беломорском муниципальном районе Республики Карелии. На станции осуществляются грузовые операции и операции по пропуску и скрещению поездов. Основная работа заключается в расформировании и формировании сквозных, участковых и сборных поездов, а также в изменении весовой нормы транзитных составов.
Этап включает технические решения по увеличению полезной длины приемо-отправочных путей транзитного парка станции до величины не менее 1050 м с целью обеспечения пропуска перспективного поездопотока в адрес действующих и вновь строящихся портов, расположенных в северной части Кольского полуострова. Также будет увеличена полезная длина одного из приемо-отправочных путей транзитного парка станции для возможности приема, отправления или пропуска транзитных поездов длиной 100 условных вагонов, реконструированы устройства сигнализации, централизации и автоблокировки на станции и прилегающих перегонах. Кроме того, здесь переустроят контактную сеть, сети электроснабжения, связи, водоснабжения и водоотведения, построят пункт обогрева монтеров пути вместо сносимого при реконструкции путей.
Проектную документацию на первый этап реконструкции станции Беломорск подготовили в Акционерном обществе по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».