Объявлены конкурсные процедуры на разработку проекта планировки для нескольких участков кольцевой линии метрополитена


01.09.2020 11:45

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга объявил конкурсные процедуры на поиск подрядных организаций для разработки проектов планировки территории линейных объектов (ППТ ЛО) для:

Участка Кольцевой линии метрополитена от станции «Площадь Калинина» до станции «Ладожская-2». Начальная (максимальная) цена контракта составляет 39,83 млн рублей.

Участка Кольцевой линии от станции «Лесная-2» до станции «Площадь Калинина». Начальная (максимальная) цена контракта составляет 28,8 млн рублей.

Электродепо «Арсенальное» на участке Кольцевой линии. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 10,92 млн рублей.

Подрядным организациям предстоит разработать и согласовать во всех необходимых инстанциях документацию по проектам планировки и проектам межевания территории для размещения вестибюля.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: 2gis.ru

Подписывайтесь на нас:


27.08.2020 10:00

Градостроительный Совет, который впервые вчера заседал в обновленном составе, раскритиковал проект жилого дома с подземным гаражом, представленный ООО «ИНТЕРКОЛУМНИУМ».


Объект планировалось возводить на участке по адресу: Санкт-Петербург, набережная Мартынова, дом 60, в границах которого расположен объект культурного наследия Дом Стаценко с оградой.

Именно ограда в совокупности с охранным статусом Дома Стаценко и вызвали у членов ГрадСовета наибольшее количество замечаний.

По началу все шло неплохо. Были отмечены достоинства проекта 6-ти этажного с техническим этажом здания на 21 квартиру с видовыми террасами. При небольшой площади участка застройки, всего 3 300 кв. м автору проекта – Евгению Подгорному – удалось грамотно вписать в границы участка объект надземной площадью 5 000 кв. м и 3 000 кв. м подземной площадью, не нарушив при этом нормативные требования.

Но когда речь зашла о возможном дальнейшем перепрофилировании ОКН (предлагались даже варианты сделать из него приложение к новому жилому комплексу, где разместится его управляющая компания), то здесь у членов Градостроительного Совета возникли большие сомнения.

Также выяснилось, что проект не предусматривает проезд и разворот пожарных машин и близко расположен к существующему по соседству жилому комплексу. Возникли вопросы и к террасным балконам и отсутствию карниза.

В итоге председатель ГрадСовета Владимир Григорьев резюмировал: «Этот проект мог бы стать гвоздикой в петлице строгого костюма, но только в том случае, если бы был до конца проработан».

АВТОР: Лидия Туманцева
ИСТОЧНИК ФОТО: КГА

Подписывайтесь на нас: