В Советске решили создать исторический квартал
Власти Калининградской области решили в Советске создать исторический квартал.
«Комплексную ревитализацию среды» планируют провести в границах улиц Рабочей и Ломоносова. Об этом сообщил глава областного Фонда капремонта Олег Туркин.
«Сейчас получили согласование от губернатора региона Антона Алиханова о том, чтобы в следующем году также продолжить капитальный ремонт этих улиц, потому что есть определённое направление, которое называется квартальный капитальный ремонт, когда мы ремонтируем не выборочно какие-то определённые объекты, а формируем уже архитектурную среду и завершённый архитектурный ансамбль», — пояснил Олег Туркин.
Он отметил, что создание квартала предполагает в том числе ремонт тротуаров, проезжей части и придомовой территории.
«Мы видим, что тут есть какие-то хозяйственно-бытовые постройки — их, безусловно, тоже нужно либо демонтировать, если они незаконные, либо приводить в порядок. Эта работа, я думаю, тоже будет производиться», — добавил руководитель фонда.
Губернатор Антон Алиханов сообщил, что здания на улицах Рабочей и Ломоносова планируют привести в порядок в 2020-2021 годах. В следующем году также запланирован капремонт ряда других зданий послевоенной постройки. «В части советских домов какие-то будут стилизовываться, где это будет уместно. Где-то под баухаус какая-то стилизация, где-то карамелизация какая-то будет по примеру того же Ленинского проспекта в Калининграде. Разные подходы — я не большой архитектор, но они будут согласовываться с людьми», — сказал глава региона.
Стоит отметить, что на улице Ломоносова в Советске находятся два значимых исторических объекта: Дом Армина Мюллера-Шталя и Дом пастора. Владелец первого здания не проводит работ по его сохранению. Как сообщил Антон Алиханов, региональные власти попросили полицию рассмотреть вопрос о возбуждении уголовного дела. Впоследствии объект планируют изъять у нынешнего владельца. Дом пастора с 2010 года находится в собственности РПЦ. В 2019 году его восстановлением занялся бизнесмен Виктор Огиенко, однако из-за ухудшения экономической ситуации инвестор приостановил работы.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на первый этап работ по реконструкции железнодорожной станции Беломорск в Республике Карелия.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
ОАО «РЖД» - в ходе реализации распоряжений правительства РФ по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России, а также по созданию Морского торгового порта «Лавна» - проводит работы по строительству вторых путей и реконструкции станций на участке Мурманск – Петрозаводск.
Одобренной экспертами проектной документацией предусмотрен первый этап реконструкции станции Беломорск Октябрьской железной дороги, расположенной в Беломорском муниципальном районе Республики Карелии. На станции осуществляются грузовые операции и операции по пропуску и скрещению поездов. Основная работа заключается в расформировании и формировании сквозных, участковых и сборных поездов, а также в изменении весовой нормы транзитных составов.
Этап включает технические решения по увеличению полезной длины приемо-отправочных путей транзитного парка станции до величины не менее 1050 м с целью обеспечения пропуска перспективного поездопотока в адрес действующих и вновь строящихся портов, расположенных в северной части Кольского полуострова. Также будет увеличена полезная длина одного из приемо-отправочных путей транзитного парка станции для возможности приема, отправления или пропуска транзитных поездов длиной 100 условных вагонов, реконструированы устройства сигнализации, централизации и автоблокировки на станции и прилегающих перегонах. Кроме того, здесь переустроят контактную сеть, сети электроснабжения, связи, водоснабжения и водоотведения, построят пункт обогрева монтеров пути вместо сносимого при реконструкции путей.
Проектную документацию на первый этап реконструкции станции Беломорск подготовили в Акционерном обществе по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».