Помещение в доме на Рудневке в Москве продадут на аукционе
Здание, где расположено предназначенное к продаже помещение, находится на ул. Рудневка, недалеко от станции метро «Лухмановская».
Помещение площадью 117,4 квадратных метров выставлено на торги и находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом.
«Здание, в котором расположено помещение, находится в густонаселенном жилом районе, недалеко от станции метро «Лухмановская» и торгово-развлекательного центра, то есть потенциально имеет высокий пешеходный трафик. Стартовая стоимость лота составит 8,4 млн рублей», — сообщил начальник управления по вовлечению объектов имущественного фонда Центра управления городским имуществом Александр Алексеев.
Помещение оборудовано необходимыми инженерными коммуникациями и имеет отдельный вход, добавил он.
Расположение помещения по адресу: улица Рудневка, дом 16 позволяет открыть в нем детский клуб или организацию сферы услуг, считает руководитель аналитического центра ЦИАН Алексей Попов.
«Объект подойдет для размещения организаций услуг — салон красоты, стоматология, товары для дома, аптека, зоотовары, ателье и пр. Площадь также позволяет разместить и продуктовый магазин формата «у дома». Однако необходимо учитывать, что по этой же улице расположен торгово-развлекательный центр с гипермаркетом, поэтому потенциальному собственнику помещения логичнее ориентироваться на сферу услуг. Возможна организация детского клуба с учетом того, что через дом расположены школа и детский сад», - отметил Алексей Попов.
По его словам, в районе Косино-Ухтомский представлено порядка 20 помещений свободного назначения на первых этажах домов, то есть конкуренция высокая. Средняя стоимость аналогичных объектов – 140 тысяч рублей за квадратный метр, что существенно выше стоимости анонсируемого помещения на Рудневке, 16.
«Даже с учетом необходимости ремонта, это интересное предложения для потенциального инвестора», — добавил Алексей Попов.
Аукцион стартует осенью 2020 года.
Напомним, с таким предложением CRCC совместно с Международным фондом инвестиционного сотрудничества обратились в Смольный еще в конце прошлого года.
В марте китайские инвесторы уведомили вице-губернатора Максима Соколова, что готовы выступить с частной концессионной инициативой. То есть разработать всю документацию по проекту, построить и эксплуатировать линию, поставить подвижной состав (с возможной локализацией) и привлечь 100% инвестиций.
Проработкой проекта занимается Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, говорят в Смольном. Пока стадия готовности минимальная, хотя проект был заявлен ещё в августе 2014-го. Проект ЛРТ от Колпино до Шушар представляла Смольному «Группа ЛСР», оценив общую стоимость в 25 млрд рублей. По оценкам Комитета по инвестициям тех лет, ветка стоила 10,3 млрд рублей, а закупка подвижного состава — 2,5 млрд рублей. Предполагалось, что проложить линию можно уже к концу 2017-го, пустив рельсы по разделительной полосе вдоль Софийской ул. и разместив разворотное кольцо на пересечении Заводского проспекта и Пролетарской улицы в Колпино.
Совет по инвестициям при губернаторе одобрил проект в августе 2016 года. В 2017‑м добро дала Межведомственная комиссия по рассмотрению проектов ГЧП. В 2018-м на ПМЭФ соглашение о намерениях власти подписали с Renaissance Construction, однако дальше бумаг дело не пошло. Ранее в числе претендентов на участие в концессии называли Сбербанк, «Группу ЛСР», ВТБ, Acciona Ingenieria, Siemens и др.
Напомним, что год назад CRCC заявила проект строительства ветки метро от станции метро «Проспект Ветеранов» через аэропорт Пулково к кампусу ИТМО и СПбГУ. Затем были анонсированы планы по участию в проекте создания метро в Пулково.
CRCC — строительная корпорация, которую курирует Комитет по контролю и управлению государственным имуществом КНР (SASAC). Это вторая крупнейшая государственная строительная структура в стране после China Railway Engineering Corporation. C 2008 года она размещает акции на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. Занимает 58-е место в ежегодном рейтинге 500 крупнейших компаний мира Fortune Global 500. Специализируется на строительстве метро, железнодорожной инфраструктуры, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов и портов. Работает на территории 62 государств. С 2017 года строит метро в Москве (станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», перегонные тоннели на юго-западном и восточном участках Большой кольцевой линии).