На Красносельско-Калининской линии Петербургского метро завершилась проходка участка соединительного тоннеля
Строительство Красносельско-Калининской линии продолжается: рабочие завершили проходку участка соединительного тоннеля с Кировско-Выборгской линией, который проходит под ЗСД.
Об этом сообщается в группе «Метрострой. История петербургского метро» в соцсети «ВКонтакте».
Таким образом, рабочие монтировали кольцо № 3500. Отмечается, что на этом участке устанавливалась усиленная обделка тоннеля на нагрузку 130 т/кв. м. Теперь бригадам проходчиков нужно будет пройти ещё 1400 метров соединительной ветки. Далее щит демонтируют и отправят на шахту № 842 для проходки тупика за станцией «Казаковская».
Напомним, 14 августа 2020 года возобновилась проходка тоннеля к «Нарвской» после приостановки по соображениям безопасности.
В ходе внеплановой проверки специалисты обнаружили грубые нарушения безопасности в шахте, создающие угрозу жизни и здоровья людей. В отношении «Метростроя» было возбуждено дело об административном правонарушении.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписал распоряжение «О предоставлении земельного участка для строительства объекта бытового обслуживания по адресу: Красногвардейский район, внутригородское муниципальное образование Санкт-Петербурга муниципальный округ Большая Охта, Салтыковская дорога, участок 17».
Согласно документу, инвестору – ООО «Леда-пром», участок общей площадью 4 671 кв. м предоставлен в аренду на 60 месяцев за 20,3 млн рублей.
За это время арендатор должен успеть завершить строительство объекта бытового обслуживания.