В Пушкине и в Шушарах строятся объекты образования
На территории Пушкинского района Санкт-Петербурга продолжается активное строительство объектов образования в Шушарах и в Пушкине, завершение строительства которых планируется до конца 2020 года.
В рамках Адресной инвестиционной программы Санкт-Петербурга СК «Высотспецстрой» ведется строительство детского сада на 200 мест на Красносельском шоссе в Пушкине. Объект возведен под кровлю, ведутся фасадные работы, устройство дренажной системы, начаты работы по внутренним инженерным системам и отделке помещений.
Застройщиком «СК «Дальпитерстрой» в жилом районе Ленсоветовский высокими темпами ведутся строитель-монтажные работы по возведению монолитного каркаса общеобразовательной школы на 1125 мест, устройству фасада, внутренних инженерных сетей и отделке помещений.
В марте этого года «СК «Дальпитерстрой» приступил к строительству детского сада на 320 мест на Новгородском проспекте в поселке Шушары. На данный момент выполняются работы по монтажу каркаса здания сборными ЖБК панелями, начаты работы по устройству наружных инженерных сетей.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на первый этап работ по реконструкции железнодорожной станции Беломорск в Республике Карелия.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
ОАО «РЖД» - в ходе реализации распоряжений правительства РФ по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России, а также по созданию Морского торгового порта «Лавна» - проводит работы по строительству вторых путей и реконструкции станций на участке Мурманск – Петрозаводск.
Одобренной экспертами проектной документацией предусмотрен первый этап реконструкции станции Беломорск Октябрьской железной дороги, расположенной в Беломорском муниципальном районе Республики Карелии. На станции осуществляются грузовые операции и операции по пропуску и скрещению поездов. Основная работа заключается в расформировании и формировании сквозных, участковых и сборных поездов, а также в изменении весовой нормы транзитных составов.
Этап включает технические решения по увеличению полезной длины приемо-отправочных путей транзитного парка станции до величины не менее 1050 м с целью обеспечения пропуска перспективного поездопотока в адрес действующих и вновь строящихся портов, расположенных в северной части Кольского полуострова. Также будет увеличена полезная длина одного из приемо-отправочных путей транзитного парка станции для возможности приема, отправления или пропуска транзитных поездов длиной 100 условных вагонов, реконструированы устройства сигнализации, централизации и автоблокировки на станции и прилегающих перегонах. Кроме того, здесь переустроят контактную сеть, сети электроснабжения, связи, водоснабжения и водоотведения, построят пункт обогрева монтеров пути вместо сносимого при реконструкции путей.
Проектную документацию на первый этап реконструкции станции Беломорск подготовили в Акционерном обществе по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».