ЗСД подключат к Широтной магистрали скоростного движения
Проектно-сметную документацию на строительство участка подключения внутригородской платной автомобильной дороги и трассы, которая пройдет в обход центральных районов Санкт-Петербурга, рассмотрели в Главгосэкспертизе России.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
В условиях интенсивного роста количества автомобилей в северной столице все большую актуальность приобретает формирование системы магистралей скоростного и непрерывного движения, которая легла в основу перспективного транспортного каркаса города и представлена в действующем Генеральном плане Санкт-Петербурга. Одним из звеньев этой системы станет Широтная магистраль скоростного движения - шестиполосная автомобильная дорога протяженностью 27,4 км, строящаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трасса начинается от внутригородской платной автомагистрали – Западного скоростного диаметра, далее она пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее города Кудрово и до пересечения с Мурманским шоссе на федеральной трассе «Кола». Одна из отличительных особенностей магистрали - на ее протяжении будет построен новый переход через Неву - в створе улиц Фаянсовая и Зольная вблизи Финляндского железнодорожного моста, который позволит создать транспортные связи между районами, расположенными на берегах реки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено подключение ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения, что позволит сформировать обход центральных районов Санкт-Петербурга и обеспечит устойчивую связь восточной части Южной планировочной зоны с северными районами. При этом складывающийся транспортный обход не только возьмет на себя транзитные по отношению к центру потоки, но и позволит равномерно перераспределить центростремительное движение по радиальным направлениям.
В ходе реализации проектной документации построят участок протяженностью 2,6 км и съезды транспортных развязок, которые обеспечат связь проектируемой дороги с Западным скоростным диаметром, расположенным далее по ходу движения Витебским проспектом и перспективной транспортной развязкой с Новоизмайловским проспектом. Подключение запланировано севернее развязки с Благодатной улицей, сам новый участок пройдет по территории Кировского, Московского и Фрунзенского районов Санкт-Петербурга.
Кроме того, между Заставской улицей и Лиговским проспектом соорудят новый створ Витебского проспекта с путепроводом через железнодорожные пути и реконструируют Воздухоплавательную улицу, продолжающую проспект.
На съездах транспортной развязки на пересечении с Западным скоростным диаметром разместят пункты взимания платы. Развязка с Витебским проспектом обеспечит комфортную связь центральных районов города с ЗСД и с последующим выездом на городскую кольцевую автодорогу. Для обеспечения пешеходного движения через проспект будет построен надземный пешеходный переход.
Застройщик и источник финансирования - АО «Западный скоростной диаметр». Проектную документацию подготовили в АО «Институт «Стройпроект».
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» собственными силами завершило реконструкцию канализационного трубопровода диаметром 1000 мм для исключения подтопления перекрестка Рыбинской улицы и набережной Обводного канала.
Этот участок входит в список из 17 адресов плана по модернизации ливневой канализации, где в случае выпадения нерасчетных осадков вероятность возникновения скоплений воды максимально велика. План был разработан петербургским Водоканалом по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
Чтобы выяснить причины нарушения водоотведения на перекрестке Рыбинской улицы и набережной Обводного канала во время интенсивных дождей потребовались водолазные работы по обследованию дна Обводного канала в зоне производства работ.
По результатам обследования был составлен план, в который вошли мероприятия по модернизации трубопровода, а также подводные работы в Обводном канале. Водолазы подрядной организации Водоканала выполнили работы по дноуглублению и расчистили на дне оголовок канализационного трубопровода диаметром 1000 мм.
Кроме того, в ходе реконструкции в канализационных колодцах было установлено оборудование, обеспечивающее автоматическое регулирование сточных вод в период выпадения нерасчетных осадков.
На завершающем этапе работ специалисты предприятия промыли сети ливнеспуска и выполнили ремонт колодцев. В ходе ремонта была задействована специализированная гидродинамическая техника для промывки трубопровода и вакуумный экскаватор для очистки канализационных колодцев.
Напомним, что Водоканал приступил к реализации плана по модернизации ливневой канализации на 17 проблемных в 2019 году. На данный момент для повышения эффективности водоотведения с городских улиц уже выполнены строительно-монтажные работы на 8 объектах. К ним относятся:
-Смольная наб.
-Ул. Есенина (перед пр. Просвещения)
-Пр. Энгельса (в створе пр. Луначарского)
-Угол Лиговского пр. и Воздухоплавательной ул.
-Ул. Тельмана на участке от д.41, к.1 до д. 32, к.1
-Наб. реки Фонтанки (угол Невского пр., у д. 36 по наб. р. Фонтанки)
-Ул. Благодатная и ул. Салова (участок проезда по Алмазному мосту)
-Ул. Рыбинская, дом 2 до набережной Обводного канала
В этом году программа модернизации ливневой канализации уже продемонстрировала свою эффективность. В июле на Петербург обрушились ливни и грозы, интенсивность которых в несколько раз превышала расчетные значения городской канализации. По итогам сильных дождей специалисты Водоканала не зафиксировали подтоплений на реконструированных участках.
Еще по 7 объектам из списка 17 «уязвимых» для подтоплений адресов требуются выполнение широкомасштабной модернизации. Водоканал заключил договоры на выполнение проектно-изыскательных работ с подрядными организациями со сроками завершения в феврале и марте 2021 года.
Среди таких участков:
-Перекресток пр. Испытателей и Коломяжского пр.
-Перекресток пр. Энгельса и пр. Испытателей
-Перекресток пр. Просвещения и ул. Ушинского
-Перекресток ул. Жукова и Феодосийской ул.
-Пр. Ленина (проезд под железнодорожным мостом на углу Вокзальной ул.) в городе Зеленогорск
-Кронштадтская площадь (пересечение пр. Стачек и Ленинского пр. в створе Дачного пр.)
-Проезд под Володарским мостом (Проспект Обуховской обороны)
Также уже состоялась конкурсная процедура по выбору подрядчика и заключен контракт для разработки технического решения по модернизации одного из самых «проблемных» адресов в городе – перекрестка Парашютной и улицы Репищева. В рамках данной работы будет выполнен гидравлический расчет, после чего станет возможным проведение процедуры по выбору организации, которая разработает проект по модернизации существующей системы водоотведения. Масштаб работ на этом адресе можно сравнить со строительством нового объекта канализации.
Еще один адрес находится под контролем СПб ГБУ «Мостотрест». В ответственности данного предприятия остается Синопская набережная (под путепроводом Херсонской улицы).