Вокруг метро в Гольяново в Москве появится комфортное городское пространство
На сайте «Активный гражданин» завершился сбор мнений участников общественных обсуждений по проекту планировки территории линейного объекта – продление Арбатско-Покровской линии метрополитена в район Гольяново.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Продление Арбатско-Покровской линии метро в район Гольяново важный и ожидаемый проект для жителей района. Одной из основных целей архитекторов было не только создать новый транспортный узел, но и сформировать комфортное городское пространство для жителей района.
Огромное внимание разработчиками было уделено благоустройству территории, руководствуясь, прежде всего, требованиями к созданию безопасной и удобной городской среды. Проектом предусмотрено обустройство общественных пространств, включая размещение: малых архитектурных форм (скамейки, навесы, урны), озеленение территории, установку дорожных знаков и навигации, а также тактильной плитки.
«Архитекторы изучили существующее положение в районе и улучшили его, добавив несколько новых пешеходных маршрутов для жителей. Вдоль улицы Уссурийская будет организована настоящая пешеходная зона: тротуары расширят, установят освещение и ограничения для въезда автомобилей. Внутри кварталов на подходе к метро будут также проложены дорожки для пешеходов», – добавила Юлиана Княжевская.
При разработке новых проектов планировки всегда учитываются интересы не только пешеходов и автомобилистов, но и любителей двухколесного транспорта. Проект строительства станции метро в Гольяново также предусматривает и организацию сети велодорожек вдоль Уральской и Уссурийской улиц. Все веломаршруты проложены по зеленым территориям, а часть пути проходит вдоль Гольяновского пруда.
«Для удобства жителей предусмотрены пункты велопроката, а также велопарковки. Пункты велошеринга будут расположены около будущей станции метро, в районе Гольяновского пруда, а также на въезде в парк «Лосиный остров» со стороны Курганской улицы. Четыре велопарковки планируется разместить около метро, и еще столько же вдоль Уральской улицы. Велолюбители смогут доехать до метро и по Курганской улице», – рассказала Юлиана Княжевская.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» собственными силами завершило реконструкцию канализационного трубопровода диаметром 1000 мм для исключения подтопления перекрестка Рыбинской улицы и набережной Обводного канала.
Этот участок входит в список из 17 адресов плана по модернизации ливневой канализации, где в случае выпадения нерасчетных осадков вероятность возникновения скоплений воды максимально велика. План был разработан петербургским Водоканалом по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
Чтобы выяснить причины нарушения водоотведения на перекрестке Рыбинской улицы и набережной Обводного канала во время интенсивных дождей потребовались водолазные работы по обследованию дна Обводного канала в зоне производства работ.
По результатам обследования был составлен план, в который вошли мероприятия по модернизации трубопровода, а также подводные работы в Обводном канале. Водолазы подрядной организации Водоканала выполнили работы по дноуглублению и расчистили на дне оголовок канализационного трубопровода диаметром 1000 мм.
Кроме того, в ходе реконструкции в канализационных колодцах было установлено оборудование, обеспечивающее автоматическое регулирование сточных вод в период выпадения нерасчетных осадков.
На завершающем этапе работ специалисты предприятия промыли сети ливнеспуска и выполнили ремонт колодцев. В ходе ремонта была задействована специализированная гидродинамическая техника для промывки трубопровода и вакуумный экскаватор для очистки канализационных колодцев.
Напомним, что Водоканал приступил к реализации плана по модернизации ливневой канализации на 17 проблемных в 2019 году. На данный момент для повышения эффективности водоотведения с городских улиц уже выполнены строительно-монтажные работы на 8 объектах. К ним относятся:
-Смольная наб.
-Ул. Есенина (перед пр. Просвещения)
-Пр. Энгельса (в створе пр. Луначарского)
-Угол Лиговского пр. и Воздухоплавательной ул.
-Ул. Тельмана на участке от д.41, к.1 до д. 32, к.1
-Наб. реки Фонтанки (угол Невского пр., у д. 36 по наб. р. Фонтанки)
-Ул. Благодатная и ул. Салова (участок проезда по Алмазному мосту)
-Ул. Рыбинская, дом 2 до набережной Обводного канала
В этом году программа модернизации ливневой канализации уже продемонстрировала свою эффективность. В июле на Петербург обрушились ливни и грозы, интенсивность которых в несколько раз превышала расчетные значения городской канализации. По итогам сильных дождей специалисты Водоканала не зафиксировали подтоплений на реконструированных участках.
Еще по 7 объектам из списка 17 «уязвимых» для подтоплений адресов требуются выполнение широкомасштабной модернизации. Водоканал заключил договоры на выполнение проектно-изыскательных работ с подрядными организациями со сроками завершения в феврале и марте 2021 года.
Среди таких участков:
-Перекресток пр. Испытателей и Коломяжского пр.
-Перекресток пр. Энгельса и пр. Испытателей
-Перекресток пр. Просвещения и ул. Ушинского
-Перекресток ул. Жукова и Феодосийской ул.
-Пр. Ленина (проезд под железнодорожным мостом на углу Вокзальной ул.) в городе Зеленогорск
-Кронштадтская площадь (пересечение пр. Стачек и Ленинского пр. в створе Дачного пр.)
-Проезд под Володарским мостом (Проспект Обуховской обороны)
Также уже состоялась конкурсная процедура по выбору подрядчика и заключен контракт для разработки технического решения по модернизации одного из самых «проблемных» адресов в городе – перекрестка Парашютной и улицы Репищева. В рамках данной работы будет выполнен гидравлический расчет, после чего станет возможным проведение процедуры по выбору организации, которая разработает проект по модернизации существующей системы водоотведения. Масштаб работ на этом адресе можно сравнить со строительством нового объекта канализации.
Еще один адрес находится под контролем СПб ГБУ «Мостотрест». В ответственности данного предприятия остается Синопская набережная (под путепроводом Херсонской улицы).