Инвестиции в электроэнергетику Мурманской области составят 64,7 млрд. рублей


08.10.2008 17:20

Как рассказал на конференции «Будущее российских портов» заместитель председателя департамента промышленности и транспорта Мурманской области Сергей Леус, ввод новых энергомощностей в регионе в целях развития новых производств и Мурманского транспортного узла (МТУ) обеспечит общий прирост производства электроэнергии в размере 570 МВт. На эти цели, в соответствии с соглашением между областью и РАО ЕЭС будет выделено 64,7 млрд. рублей.

По словам С.Леуса, две трети этой суммы будет израсходовано на строительство нового энергоблока Мурманской ТЭЦ-2, принадлежащей ОАО «ТГК-1». Кроме того, соглашение предполагает модернизацию ГЭС-4, ГЭС-5 и ГЭС-12, введение ряда новых подстанций, строительство 401 км ЛЭП и второй цепи транзитной ЛЭП 330 кВ длиной 272 км, соединяющей Кольскую АЭС с энергосистемой Ленинградской области.

Модернизация электроэнергетики Мурманской области с наращиванием мощностей направлено на обеспечение надежного электроснабжения промышленных и логистических объектов для увеличения пропускной способности сетей и подключения новых потребителей, подчеркнул С.Леус.


Подписывайтесь на нас:


01.10.2008 18:05

В Пряжинском районе Карелии введен в строй 10-километровый участок на федеральной трассе Санкт-Петербург – Мурманск (384-394 км). Поздравить строителей с завершением работ приехали премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов, министр строительства Валерий Момотов, Глава Пряжинского района Константин Гусев, сообщает пресс-служба правительства региона.

«Почти 8 лет в нашей республике строят дороги специалисты петербургского предприятия «ВАД», - отметил П.Чернов. – После введения каждого участка дороги, жители Карелии получают возможность комфортного и безопасного проезда по новым трассам».

Введенные в строй 10 км дороги были отремонтированы в рекордно короткие сроки: работа началась 1 июля 2008 г. и велась круглосуточно в течение 3 месяцев. Стоимость контракта составила белее 330 млн. рублей. Дорожные строители полностью восстановили земляное полотно дороги, положили новое асфальтовое покрытие, отремонтировали водоотводные сооружения. При укладке асфальтобетона использовалась импортная высокопроизводительная техника, обеспечившая более ровное, плотное и однородное покрытие, что является условием не только более комфортного проезда, но и увеличивает срок службы трассы.

Пуск участка стал началом работ по приведению в нормативное состояние автодороги от поселка Пряжа до Петрозаводска и завершающим этапом ремонтных работ федеральной трассы «Кола» от границы Ленинградской области до столицы Карелии.


Подписывайтесь на нас: