Гимназия готова принять юных мурманчан
Сегодня глава администрации города Мурманска совместно с депутатами городского Совета проверил готовность гимназии № 6 (ул. Беринага, 18) к новому учебному году.
В здании учреждения выполнен капитальный ремонт столярной мастерской, косметический ремонт спортивного, актового и обеденного залов. Кроме того, обновились библиотеки, санитарные комнаты, рекреации и раздевалки. Частично заменены оконные блоки и двери в классах.
«В целом все хорошо, но я обратил внимание на несоответствие температурного режима в столовой, – прокомментировал глава Администрации Мурманска Евгений Никора. – Я дал поручение сформировать муниципальную программу по замене окон в столовых и обеденных залах школ и гимназий для того, чтобы юным мурманчанам было комфортно и уютно».
На территории учреждения выполнен перенос ограждения, чтобы подходы к гимназии были более безопасными и удобными для учащихся. На спортивно-игровой площадке уложено новое покрытие, соответствующее всем современным требованиям.
«Стоит отметить, что для организации образовательного процесса в условиях эпидемиологической обстановки созданы все необходимы условия и закуплены специальные средства», – рассказал депутат Совета депутатов города Мурманска Михаил Белошеев.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проектно-сметную документацию на первый этап работ по реконструкции железнодорожной станции Беломорск в Республике Карелия.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
ОАО «РЖД» - в ходе реализации распоряжений правительства РФ по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России, а также по созданию Морского торгового порта «Лавна» - проводит работы по строительству вторых путей и реконструкции станций на участке Мурманск – Петрозаводск.
Одобренной экспертами проектной документацией предусмотрен первый этап реконструкции станции Беломорск Октябрьской железной дороги, расположенной в Беломорском муниципальном районе Республики Карелии. На станции осуществляются грузовые операции и операции по пропуску и скрещению поездов. Основная работа заключается в расформировании и формировании сквозных, участковых и сборных поездов, а также в изменении весовой нормы транзитных составов.
Этап включает технические решения по увеличению полезной длины приемо-отправочных путей транзитного парка станции до величины не менее 1050 м с целью обеспечения пропуска перспективного поездопотока в адрес действующих и вновь строящихся портов, расположенных в северной части Кольского полуострова. Также будет увеличена полезная длина одного из приемо-отправочных путей транзитного парка станции для возможности приема, отправления или пропуска транзитных поездов длиной 100 условных вагонов, реконструированы устройства сигнализации, централизации и автоблокировки на станции и прилегающих перегонах. Кроме того, здесь переустроят контактную сеть, сети электроснабжения, связи, водоснабжения и водоотведения, построят пункт обогрева монтеров пути вместо сносимого при реконструкции путей.
Проектную документацию на первый этап реконструкции станции Беломорск подготовили в Акционерном обществе по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».