В Москве выставлено на продажу здание начала XX века в Люблино
Инвесторы в коммерческую недвижимость могут приобрести у города нежилое здание 1917 года постройки на юго-востоке Москвы площадью 1,4 тысячи квадратных метров (на фото НЕ объект продажи).
Начальная цена объекта составляет 42,4 млн рублей.
Выставленное на торги двухэтажное кирпичное здание расположено по адресу: ул. Егорьевская, д. 14, стр. 1 и имеет свободное назначение. При этом земельный участок, на котором размещен лот, имеет разрешение для размещения объектов делового и офисного назначения, соответственно, объекты на таком земельном участке тоже должны иметь деловой и офисный функционал.
«Инвестор может создать здесь офисный центр. Возведенный более ста лет назад объект имеет соответствующую планировку с высотой потолков более четырех метров. Дополнительным конкурентным преимуществом является наличие организованной парковки и расположение в хорошей транспортной доступности вблизи станции «Депо» Московских центральных диаметров», – сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Лот не является объектом культурного наследия и будет продан через публичное предложение, - добавил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков. - Продажа через публичное предложение позволит инвесторам приобрести его значительно дешевле: среднее снижение цены в ходе торгов составляет 22%, а средняя ставка за квадратный метр по таким торгам в этом году – 56,7 тысячи рублей».
Подать заявку на участие в торгах можно до 30 сентября 2020 года. Торги пройдут 8 октября.
Напомним, с таким предложением CRCC совместно с Международным фондом инвестиционного сотрудничества обратились в Смольный еще в конце прошлого года.
В марте китайские инвесторы уведомили вице-губернатора Максима Соколова, что готовы выступить с частной концессионной инициативой. То есть разработать всю документацию по проекту, построить и эксплуатировать линию, поставить подвижной состав (с возможной локализацией) и привлечь 100% инвестиций.
Проработкой проекта занимается Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, говорят в Смольном. Пока стадия готовности минимальная, хотя проект был заявлен ещё в августе 2014-го. Проект ЛРТ от Колпино до Шушар представляла Смольному «Группа ЛСР», оценив общую стоимость в 25 млрд рублей. По оценкам Комитета по инвестициям тех лет, ветка стоила 10,3 млрд рублей, а закупка подвижного состава — 2,5 млрд рублей. Предполагалось, что проложить линию можно уже к концу 2017-го, пустив рельсы по разделительной полосе вдоль Софийской ул. и разместив разворотное кольцо на пересечении Заводского проспекта и Пролетарской улицы в Колпино.
Совет по инвестициям при губернаторе одобрил проект в августе 2016 года. В 2017‑м добро дала Межведомственная комиссия по рассмотрению проектов ГЧП. В 2018-м на ПМЭФ соглашение о намерениях власти подписали с Renaissance Construction, однако дальше бумаг дело не пошло. Ранее в числе претендентов на участие в концессии называли Сбербанк, «Группу ЛСР», ВТБ, Acciona Ingenieria, Siemens и др.
Напомним, что год назад CRCC заявила проект строительства ветки метро от станции метро «Проспект Ветеранов» через аэропорт Пулково к кампусу ИТМО и СПбГУ. Затем были анонсированы планы по участию в проекте создания метро в Пулково.
CRCC — строительная корпорация, которую курирует Комитет по контролю и управлению государственным имуществом КНР (SASAC). Это вторая крупнейшая государственная строительная структура в стране после China Railway Engineering Corporation. C 2008 года она размещает акции на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. Занимает 58-е место в ежегодном рейтинге 500 крупнейших компаний мира Fortune Global 500. Специализируется на строительстве метро, железнодорожной инфраструктуры, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов и портов. Работает на территории 62 государств. С 2017 года строит метро в Москве (станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», перегонные тоннели на юго-западном и восточном участках Большой кольцевой линии).