Местоположение станции метро «Гавань» определят к декабрю 2021 года
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на разработку проекта планировки территории для размещения станции метро «Гавань» на Васильевском острове.
Заявки на тендер будут принимать до 15 сентября, начальная стоимость госконтракта – 9,9 млн рублей. Все работы будущий подрядчик должен будет выполнить к апрелю, а согласовать - до 1 декабря 2021 года.
Изначально наземный вестибюль станции собирались расположить на пересечении Шкиперского протока и Наличной улицы. Станция должна стать следующей после «Горного института» (планируется к открытию в 2022 году) на «оранжевой» линии городской подземки. Точные сроки начала ее строительства не озвучивались, говорилось лишь, что в теории открыть ее предполагается к 2030 году вместе со следующей станцией – «Морской фасад» на намывных территориях.
На строительство Северного обхода Пскова в 2021 году направят 2 млрд рублей. Средства в Псковскую область поступили из федерального бюджета.
Деньги на реализацию проекта в 2021 году направят в рамках госпрограммы Псковской области «Развитие транспортной системы». В настоящее время работы по строительству обхода выполнены на сумму в 2,2 млрд рублей. Ориентировочная остаточная стоимость дальнейшего проведения всех мероприятий на объекте составляет 5,4 млрд рублей.
Напомним, к строительству второго пускового комплекса Северного обхода Пскова с мостом через реку Великая на участке от дороги «Псков — Краколье» до трассы А-212 «Псков — Изборск — граница с Эстонской Республикой» приступили осенью 2016 года. Объект планировали сдать в эксплуатацию в декабре 2019 года. Однако, в конце 2017 года сообщалось, что работы по строительству моста через реку Великая приостановлены в связи с недофинансированием из федерального бюджета, в целом же на обходе работы продолжались.
Добавим, зимой 2019 года строительство второго пускового комплекса Северного обхода Пскова включили в перечень объектов с госучастием и финансированием из средств ФНБ.
Также напомним, что первую очередь объездной дороги вокруг Пскова открыли в 2007 году. Участок соединил федеральную трассу Р-23 «Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь» с дорогой «Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп».