На строительство Северного обхода Пскова в 2021 году направят 2 млрд рублей
На строительство Северного обхода Пскова в 2021 году направят 2 млрд рублей. Средства в Псковскую область поступили из федерального бюджета.
Деньги на реализацию проекта в 2021 году направят в рамках госпрограммы Псковской области «Развитие транспортной системы». В настоящее время работы по строительству обхода выполнены на сумму в 2,2 млрд рублей. Ориентировочная остаточная стоимость дальнейшего проведения всех мероприятий на объекте составляет 5,4 млрд рублей.
Напомним, к строительству второго пускового комплекса Северного обхода Пскова с мостом через реку Великая на участке от дороги «Псков — Краколье» до трассы А-212 «Псков — Изборск — граница с Эстонской Республикой» приступили осенью 2016 года. Объект планировали сдать в эксплуатацию в декабре 2019 года. Однако, в конце 2017 года сообщалось, что работы по строительству моста через реку Великая приостановлены в связи с недофинансированием из федерального бюджета, в целом же на обходе работы продолжались.
Добавим, зимой 2019 года строительство второго пускового комплекса Северного обхода Пскова включили в перечень объектов с госучастием и финансированием из средств ФНБ.
Также напомним, что первую очередь объездной дороги вокруг Пскова открыли в 2007 году. Участок соединил федеральную трассу Р-23 «Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь» с дорогой «Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп».
Подрядная организация ООО «Проект+» до конца 2021 года завершит выполнение работ по «Периодическому обследованию искусственных сооружений в рамках содержания на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Новгородской области».
Об этом сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор». Согласно контракту, обследование 70 из 118 мостов запланировано на 2020 год. Стоимость государственного контракта составила 17,4 млн рублей.
Обследование будет проходить в Боровичском, Валдайском, Демянском, Любытинском, Маловишерском, Мошенском, Новгородском, Окуловском, Парфинском, Пестовском, Поддорском, Старорусском, Хвойнинском, Холмском, Чудовском и Шимском районах.
«Обследование искусственных сооружений проводится каждые 10 лет. Работы эти на первый взгляд носят незначительный характер, но на самом деле это не так. Только комплексное обследование квалифицированными специалистами может дать полное представление о техническом состоянии мостов и путепроводов. По результатам обследования будут составлены технические паспорта мостовых сооружений. На основе полученных данных мы уже можем смело формировать план ремонтов на ближайшее будущее», - пояснил главный инженер ГОКУ «Новгородавтодор» Максим Николаевич.