Вторая очередь «IQ Гатчина» сдана в эксплуатацию


26.08.2020 11:00

ГК «Ленстройтрест» получила разрешение на ввод в эксплуатацию 4-х секционного дома в шведском квартале «IQ Гатчина».


В ближайшее время начнется выдача ключей дольщикам «IQ Гатчина». К заселению готовы 172 квартиры общей площадью 9 130 кв. м.

Сданный корпус представляет собой здание высотой от 5 до 9 этажей, общей площадью 12 315 кв. м. В архитектурном решении фасадов использованы яркие цвета со стороны улицы и более спокойные тона во дворе. Входные группы расположены на уровне земли для удобства жильцов. Каждая секция оборудована лифтами OTIS.

Недвижимость передается с предчистовой отделкой от застройщика, включающей в себя все необходимые работы по выравниваю стен и пола, и электромонтажные работы. Клиенты могут также оформить жилое пространство по собственному вкусу, воспользовавшись сервисом «М2» на основе VR-технологий. Будущие новоселы могут создать собственный дизайн-проект или ознакомиться онлайн с уже готовыми проектами квартир из базы. Сервис позволяет выбрать строительные материалы для ремонта и рассчитать конечную стоимость работ. Сегодня в каталоге «М2» доступны несколько тысяч товаров от 317 брендов. Стоимость отделки начинается от 13 тыс. рублей за «квадрат» и зависит от выбранных материалов. В эту сумму будут включены доставка товаров для ремонта, вывоз строительного мусора и финальный клининг.

На данный момент большая часть квартир во второй очереди шведского квартала «IQ Гатчина» реализована. В продаже остались единичные варианты одно-, двух- и трехкомнатных квартир площадью от 40 кв. м до 97 кв. м.

АВТОР: Онлайн47.Ру
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru

Подписывайтесь на нас:


24.08.2020 16:00

Напомним, с таким предложением CRCC совместно с Международным фондом инвестиционного сотрудничества обратились в Смольный еще в конце прошлого года.


В марте китайские инвесторы уведомили вице-губернатора Максима Соколова, что готовы выступить с частной концессионной инициативой. То есть разработать всю документацию по проекту, построить и эксплуатировать линию, поставить подвижной состав (с возможной локализацией) и привлечь 100% инвестиций.

Проработкой проекта занимается Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, говорят в Смольном. Пока стадия готовности минимальная, хотя проект был заявлен ещё в августе 2014-го. Проект ЛРТ от Колпино до Шушар представляла Смольному «Группа ЛСР», оценив общую стоимость в 25 млрд рублей. По оценкам Комитета по инвестициям тех лет, ветка стоила 10,3 млрд рублей, а закупка подвижного состава — 2,5 млрд рублей. Предполагалось, что проложить линию можно уже к концу 2017-го, пустив рельсы по разделительной полосе вдоль Софийской ул. и разместив разворотное кольцо на пересечении Заводского проспекта и Пролетарской улицы в Колпино.

Совет по инвестициям при губернаторе одобрил проект в августе 2016 года. В 2017‑м добро дала Межведомственная комиссия по рассмотрению проектов ГЧП. В 2018-м на ПМЭФ соглашение о намерениях власти подписали с Renaissance Construction, однако дальше бумаг дело не пошло. Ранее в числе претендентов на участие в концессии называли Сбербанк, «Группу ЛСР», ВТБ, Acciona Ingenieria, Siemens и др.

Напомним, что год назад CRCC заявила проект строительства ветки метро от станции метро «Проспект Ветеранов» через аэропорт Пулково к кампусу ИТМО и СПбГУ. Затем были анонсированы планы по участию в проекте создания метро в Пулково.

CRCC — строительная корпорация, которую курирует Комитет по контролю и управлению государственным имуществом КНР (SASAC). Это вторая крупнейшая государственная строительная структура в стране после China Railway Engineering Corporation. C 2008 года она размещает акции на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. Занимает 58-е место в ежегодном рейтинге 500 крупнейших компаний мира Fortune Global 500. Специализируется на строительстве метро, железнодорожной инфраструктуры, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов и портов. Работает на территории 62 государств. С 2017 года строит метро в Москве (станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», перегонные тоннели на юго-западном и восточном участках Большой кольцевой линии).

АВТОР: портал Колпино-Сити
ИСТОЧНИК ФОТО: https://kolpino.ru

Подписывайтесь на нас: