Кудровское отделение полиции строится полным ходом
В Кудрово полным ходом идет строительство здания полиции.
На данном этапе выполняются не только фундаментальные постройки полицейского участка, но и ведется подбор личного состава сотрудников, которые после завершения строительства, смогут сразу приступить к работе.
В Кудрово продолжается постройка здания полиции. В эти выходные была залита фундаментальная плита. Для этого понадобилось 70 машин и 20 рабочих. В связи со сложными грунтами, заливка плиты была немного отложена, но после всех необходимых строительных мер, завершена.
До конца августа планируется начать строительство цокольного этажа. Его площадь, по предварительным расчётам, составит около 2100 кв.м. На данном этапе известно, что в здании будет находиться зал оперативного дежурного, помещения паспортной службы и места для приёма граждан.
Строительство полицейского участка должно быть завершено в этом году.
Началась разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области: она определит приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу ГКУ «Ленавтодор», специалисты проведут исследования интенсивности движения в наиболее напряженных точках на сети региональных дорог, а также оценят пассажиропотоки в общественном транспорте. Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.
Сейчас практически готов первый этап проекта: собраны статистические данные государственных и частных организаций, проанализированы федеральные и региональные документы стратегического, территориального и транспортного планирования. Проведено обследование интенсивности транспортного потока на 216 важных транспортных узлах: получены данные о количестве проезжающих транспортных средств, интенсивности и составе потока (сколько в нем легковых машин, грузовиков, автобусов и так далее). Создается основа самой модели: с помощью специальных программных решений вся территория Ленинградской области разделена на более чем 1000 транспортных районов (они показывают, откуда и куда ездят люди — таким «районом» может быть жилой комплекс, коттеджный поселок, промышленная зона и т. д.).
Наблюдать за процессом создания программы может каждый: для этого запущен сайт, где постоянно обновляется информация о ходе выполнения работ.