Главгосэкспертиза России запустила бесплатный сервис для экспертов
Учебный центр Главгосэкспертизы России разработал новый ресурс под названием «Эксперт. Онлайн-тест», который поможет всем желающим проверить свои знания по 65 направлениям экспертной деятельности.
Актуализация знаний – залог успешной и эффективной работы по подготовке и реализации строительных проектов, уверен руководитель Учебного центра Главгосэкспертизы России Александр Шалаев.
«Онлайн-тест стал очередным шагом в процессе запуска блока учебных программ, направленных на актуализацию знаний в области градостроительного законодательства. Мы уже пять месяцев успешно проводим бесплатный вебинар «Что изменилось в градостроительном законодательстве?». За это время его участниками стали более 2500 представителей проектных организаций, компаний-застройщиков и заказчиков строительства, а также сотрудников государственных и негосударственных экспертиз. Кроме того, в ближайшее время планируется запуск дистанционного курса «Эксперт. Онлайн», который поможет слушателям углубить свои знания в области градостроительной деятельности», - подчеркивает представитель Главгосэкспертизы.
«Эксперт. Онлайн-тест», запущенный на сайте Главгосэкспертизы России www.gge.ru, будет полезен не только экспертам, но и работникам проектных и изыскательских организаций, заказчикам строительства, другим участникам инвестиционно-строительного процесса. Все задания полностью соответствуют экзаменационным вопросам Минстроя России. По результатам их прохождения пользователь получает оценку, а также информацию о том, какие ответы были неправильными. Работа с сервисом позволит не просто проверить свои знания в области градостроительного законодательства, но и существенно расширить их. Доступ к «Эксперт. Онлайн-тест» бесплатный, время пользования и количество попыток – не ограничено.
Работать с тестом очень легко: в рамках одной сессии эксперт отвечает на общие и специальные вопросы по выбранному направлению деятельности. Их объем предусмотрен приказом Минстроя России от 08 апреля 2019 года № 211/пр «Об утверждении перечней вопросов для проведения проверки знаний в форме тестирования и устного экзамена на право подготовки заключений экспертизы проектной документации и (или) экспертизы результатов инженерных изысканий». В следующей сессии порядок вопросов меняется: это сделано для того, чтобы пользователь не привык к порядку их изложения и эффективнее усвоил материал. «Разрабатывая онлайн-тест, - отметила начальник отдела развития корпоративных компетенций и аттестации Учебного центра Главгосэкспертизы России Александра Литвинцева, - мы стремились создать сервис, который поможет экспертному сообществу проверять и пополнять свои знания, а также - при необходимости – подготовиться к аттестации».
Первая лекция курса «Эксперт. Онлайн» уже сейчас доступна на YouTube. Подать предварительную заявку на обучение можно на сайте Учебного центра Главгосэкспертизы.
Напомним, с таким предложением CRCC совместно с Международным фондом инвестиционного сотрудничества обратились в Смольный еще в конце прошлого года.
В марте китайские инвесторы уведомили вице-губернатора Максима Соколова, что готовы выступить с частной концессионной инициативой. То есть разработать всю документацию по проекту, построить и эксплуатировать линию, поставить подвижной состав (с возможной локализацией) и привлечь 100% инвестиций.
Проработкой проекта занимается Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, говорят в Смольном. Пока стадия готовности минимальная, хотя проект был заявлен ещё в августе 2014-го. Проект ЛРТ от Колпино до Шушар представляла Смольному «Группа ЛСР», оценив общую стоимость в 25 млрд рублей. По оценкам Комитета по инвестициям тех лет, ветка стоила 10,3 млрд рублей, а закупка подвижного состава — 2,5 млрд рублей. Предполагалось, что проложить линию можно уже к концу 2017-го, пустив рельсы по разделительной полосе вдоль Софийской ул. и разместив разворотное кольцо на пересечении Заводского проспекта и Пролетарской улицы в Колпино.
Совет по инвестициям при губернаторе одобрил проект в августе 2016 года. В 2017‑м добро дала Межведомственная комиссия по рассмотрению проектов ГЧП. В 2018-м на ПМЭФ соглашение о намерениях власти подписали с Renaissance Construction, однако дальше бумаг дело не пошло. Ранее в числе претендентов на участие в концессии называли Сбербанк, «Группу ЛСР», ВТБ, Acciona Ingenieria, Siemens и др.
Напомним, что год назад CRCC заявила проект строительства ветки метро от станции метро «Проспект Ветеранов» через аэропорт Пулково к кампусу ИТМО и СПбГУ. Затем были анонсированы планы по участию в проекте создания метро в Пулково.
CRCC — строительная корпорация, которую курирует Комитет по контролю и управлению государственным имуществом КНР (SASAC). Это вторая крупнейшая государственная строительная структура в стране после China Railway Engineering Corporation. C 2008 года она размещает акции на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. Занимает 58-е место в ежегодном рейтинге 500 крупнейших компаний мира Fortune Global 500. Специализируется на строительстве метро, железнодорожной инфраструктуры, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов и портов. Работает на территории 62 государств. С 2017 года строит метро в Москве (станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», перегонные тоннели на юго-западном и восточном участках Большой кольцевой линии).