Минстрой России проверил качество благоустройства Подмосковных городов
Заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Максим Егоров проверил качество благоустройства общественных пространств в трех городах-победителях Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды – Зарайске, Верее и Серпухове.
«Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды проводится уже в четвертый раз. Мы видим, какое важное значение он играет в изменении малых городов и исторических поселений. Благоустраиваемые общественные пространства становятся отправными точками развития городов, раскрытия их потенциала», - подчеркнул Максим Егоров.
Город Зарайск дважды победил во Всероссийском конкурсе. Здесь благоустроена площадь Торговых рядов, которая стала логическим продолжением комплексного благоустройства центральной части города. Уже сейчас можно отметить, что создание комфортной городской среды положительно отразилось на развитии туристического и социально-экономического потенциала города. В этом году также будет завершено благоустройство набережной реки Осетр, проект победитель конкурса 2019 года.
Верея – самый маленький и самый древний город Московской области – один из первых реализованных конкурсных объектов в России в 2020 году. Здесь благоустроена центральная площадь, восстановили ее общественную функцию. Реновация старых покрытий, воссоздание тротуаров, озеленение и создание элементов благоустройства позволили сформировать интересное, удобное и многофункциональное общественное пространство. Кроме того, проектом предусмотрено формирование безбарьерной среды, что сделало площадь доступной для использования всеми группами жителей.
Еще один город, который посетил замглавы Минстроя России – Серпухов. Здесь ведутся работы по благоустройству площади Ленина – еще один проект-победитель конкурса 2019 года. Одна из основных задач – вернуть площади статус центра притяжения жителей. К реализации проекта активно привлекается бизнес-сообщество.
«На примере многих регионов, в том числе и Московской области, мы видим, как благодаря конкурсу муниципалитеты учатся комплексно подходить к развитию городской среды, учитывать мнение жителей и бизнеса, уделять особое внимание влиянию благоустройства на социально-экономическое развитие городов», - подытожил замглавы Минстроя России.
Напомним, что Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды проводится по поручению Президента России с 2018 года. За это время было определено 240 победителей, а на реализацию проектов только из федерального бюджета выделено 15 млрд рублей. До 1 сентября текущего года будут определены еще 80 проектов-победителей, реализация которых запланирована на 2021 – 2022 годы.
Напомним, с таким предложением CRCC совместно с Международным фондом инвестиционного сотрудничества обратились в Смольный еще в конце прошлого года.
В марте китайские инвесторы уведомили вице-губернатора Максима Соколова, что готовы выступить с частной концессионной инициативой. То есть разработать всю документацию по проекту, построить и эксплуатировать линию, поставить подвижной состав (с возможной локализацией) и привлечь 100% инвестиций.
Проработкой проекта занимается Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, говорят в Смольном. Пока стадия готовности минимальная, хотя проект был заявлен ещё в августе 2014-го. Проект ЛРТ от Колпино до Шушар представляла Смольному «Группа ЛСР», оценив общую стоимость в 25 млрд рублей. По оценкам Комитета по инвестициям тех лет, ветка стоила 10,3 млрд рублей, а закупка подвижного состава — 2,5 млрд рублей. Предполагалось, что проложить линию можно уже к концу 2017-го, пустив рельсы по разделительной полосе вдоль Софийской ул. и разместив разворотное кольцо на пересечении Заводского проспекта и Пролетарской улицы в Колпино.
Совет по инвестициям при губернаторе одобрил проект в августе 2016 года. В 2017‑м добро дала Межведомственная комиссия по рассмотрению проектов ГЧП. В 2018-м на ПМЭФ соглашение о намерениях власти подписали с Renaissance Construction, однако дальше бумаг дело не пошло. Ранее в числе претендентов на участие в концессии называли Сбербанк, «Группу ЛСР», ВТБ, Acciona Ingenieria, Siemens и др.
Напомним, что год назад CRCC заявила проект строительства ветки метро от станции метро «Проспект Ветеранов» через аэропорт Пулково к кампусу ИТМО и СПбГУ. Затем были анонсированы планы по участию в проекте создания метро в Пулково.
CRCC — строительная корпорация, которую курирует Комитет по контролю и управлению государственным имуществом КНР (SASAC). Это вторая крупнейшая государственная строительная структура в стране после China Railway Engineering Corporation. C 2008 года она размещает акции на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. Занимает 58-е место в ежегодном рейтинге 500 крупнейших компаний мира Fortune Global 500. Специализируется на строительстве метро, железнодорожной инфраструктуры, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов и портов. Работает на территории 62 государств. С 2017 года строит метро в Москве (станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», перегонные тоннели на юго-западном и восточном участках Большой кольцевой линии).