В Москве выставлены на продажу более 100 машино-мест
Больше всего машино-мест продается на юго-западе столицы.
Владельцев лотов определят в ходе торгов, организатором которых выступает Департамент города Москвы по конкурентной политике.
Больше всего машино-мест продается на юго-западе столицы, в Черемушках. Здесь по адресу: улица Перекопская, дом 34, корпус 3, продается сразу 74 машино-места. На востоке города в районах Ивановское и Гольяново выставлено 20 лотов, на севере – шесть, все в Хорошевском районе по адресу: Ходынский бульвар, дом 17, на западе – один лот.
"Начальная цена машино-мест, выставленных на продажу от города, варьируется от 496 тысяч до 1,04 миллиона рублей. Кроме того, четыре лота можно будет купить с понижением цены в формате публичного предложения, и свыше 30 машино-мест выставлено на продажу без объявления цены. Площадь всех представленных лотов – от 10,6 до 64,3 квадратного метра", — уточнил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
В настоящий момент по всем представленным лотам ведется заявочная кампания. Участниками аукциона могут быть как физические, так и юридические лица, за исключением государственных предприятий и учреждений города Москвы.
На водопроводной станции г. Петродворец в процессе водоподготовки впервые применена технология, имитирующая природные процессы очистки и обогащения воды.
Также внедрение новой технологии, предотвращает процессы коррозии в трубах во время транспортировки воды.
Кальцит, который добавляется в песчаные фильтры, является природным материалом на основе кальция, по своему составу схожий с составом мраморной крошки. Добавление этого природного минерала не только повышает эффективность очистки воды, но и позволяет оптимизировать показатель рН (водородный показатель), что способствует снижению коррозионной активности воды.
Впервые материал на основе кальция применили в 2015 г. на ВОС г. Петродворец как альтернативный способ борьбы с образованием коррозии на сетях водоснабжения. Невская вода обладает высокой коррозионной активностью, что может создать помехи в обеспечении стабильного качества воды при транспортировке от водопроводных станций к конечным абонентам.
Сначала кальцит добавляли в фильтры, наполненные песком, в виде жидкой смеси с содержанием воды. Теперь материал засыпается сухим способом. В фильтрах «меняют» 30% песка на кальцит. Природный материал смешивается с песком и постепенно растворяется в воде, которая проходит очистку.
При этом технология позволяет обеспечивать стабильное качество холодной воды не только на выходе со станции, но и во время её движения по сетям водоснабжения, а также улучшать ее органолептические свойства и полезность.
Способ придуман и внедрен специалистами станции, которые сами проявили инициативу и решили модернизировать привычный рабочий процесс. Технология прошла уже успешные испытания в режиме штатной эксплуатации станции.
Еще один способ борьбы с коррозией применяют в г. Сестрорецк – там используют технологию коррекции pH воды с применением соды и хлористого кальция. Такие методики позволяют повысить срок эксплуатации водопроводных сетей. В будущем при наличии финансовых средств петербургский Водоканал сможет выбрать наиболее оптимальный способ борьбы с коррозией и применить его на всех главных станциях водоснабжения. При этом использование обеих технологий не влияет на качество холодной воды, которая поступает к абонентам. Вода, которая подается до водомерных узлов в дома петербуржцев, полностью соответствует всем нормам СанПин.