МЭС Северо-Запада приступили к реконструкции подстанции 220 кВ Приморская


08.10.2008 16:17

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к комплексной реконструкции подстанции 220 кВ Приморская (Санкт-Петербург). В результате модернизации будет повышена надежность электроснабжения крупнейших предприятий и жилых кварталов северо-запада города. Объем инвестиций составит более 1,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

В рамках реализации проекта будет выполнена реконструкция открытого распределительного устройства 220 кВ с расширением подстанции, модернизация закрытого распределительного устройства 10 кВ, а также заменены два трансформатора суммарной мощностью 80 МВА. Кроме того, на объекте установят автоматизированную систему управления технологическими процессами, что позволит в дальнейшем управлять объектом дистанционно. Завершение реконструкции запланировано на 2010 г.

Подстанция 220 кВ Приморская введена в работу в 1980 г. От подстанции отходят две транзитные линии электропередачи, соединяющие ее с подстанциями напряжением 220 кВ, а также Северо-Западной ТЭЦ. От бесперебойной работы подстанции зависит надежное электроснабжение таких крупных промышленных потребителей, как ОАО «Метрострой», ОАО «Гортранс» и других.


Подписывайтесь на нас:


01.10.2008 18:05

В Пряжинском районе Карелии введен в строй 10-километровый участок на федеральной трассе Санкт-Петербург – Мурманск (384-394 км). Поздравить строителей с завершением работ приехали премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов, министр строительства Валерий Момотов, Глава Пряжинского района Константин Гусев, сообщает пресс-служба правительства региона.

«Почти 8 лет в нашей республике строят дороги специалисты петербургского предприятия «ВАД», - отметил П.Чернов. – После введения каждого участка дороги, жители Карелии получают возможность комфортного и безопасного проезда по новым трассам».

Введенные в строй 10 км дороги были отремонтированы в рекордно короткие сроки: работа началась 1 июля 2008 г. и велась круглосуточно в течение 3 месяцев. Стоимость контракта составила белее 330 млн. рублей. Дорожные строители полностью восстановили земляное полотно дороги, положили новое асфальтовое покрытие, отремонтировали водоотводные сооружения. При укладке асфальтобетона использовалась импортная высокопроизводительная техника, обеспечившая более ровное, плотное и однородное покрытие, что является условием не только более комфортного проезда, но и увеличивает срок службы трассы.

Пуск участка стал началом работ по приведению в нормативное состояние автодороги от поселка Пряжа до Петрозаводска и завершающим этапом ремонтных работ федеральной трассы «Кола» от границы Ленинградской области до столицы Карелии.


Подписывайтесь на нас: