Причал у Невского пятачка примет круизные пароходы и скоростной флот
На пресс-конференции, посвященной результатам «Большой Арктической регаты» заместитель начальника управления Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк рассказал о перспективах развития водного туризма в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Одной из тем стало строительство причалов, которые смогут принимать различные туристические суда. Михаил Присяжнюк рассказал, что в ближайшее время завершится работа над причалом возле Невского пятачка, который будем принимать не только круизные пароходы, но и скоростной флот:
«Сейчас мы ведем переговоры с Петербургом. Думаю, что за последние 20 лет мы не построили столько объектов по всей России, сколько построено на территории Санки-Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей. Все они предназначены для приема больших круизных пароходов и крупных яхт. Также мы интегрируем к этим объектам транспортные инфраструктуры, плавательные понтоны, причалы для приема маломерных судов», – заявил Михаил Присяжнюк.
Одним из ярких примеров «супер-современного причала» замначальника областного управления транспорта назвал Крепость Орешек, где готовы подготовить площадки для любого количества маломерного флота.
На строительство Северного обхода Пскова в 2021 году направят 2 млрд рублей. Средства в Псковскую область поступили из федерального бюджета.
Деньги на реализацию проекта в 2021 году направят в рамках госпрограммы Псковской области «Развитие транспортной системы». В настоящее время работы по строительству обхода выполнены на сумму в 2,2 млрд рублей. Ориентировочная остаточная стоимость дальнейшего проведения всех мероприятий на объекте составляет 5,4 млрд рублей.
Напомним, к строительству второго пускового комплекса Северного обхода Пскова с мостом через реку Великая на участке от дороги «Псков — Краколье» до трассы А-212 «Псков — Изборск — граница с Эстонской Республикой» приступили осенью 2016 года. Объект планировали сдать в эксплуатацию в декабре 2019 года. Однако, в конце 2017 года сообщалось, что работы по строительству моста через реку Великая приостановлены в связи с недофинансированием из федерального бюджета, в целом же на обходе работы продолжались.
Добавим, зимой 2019 года строительство второго пускового комплекса Северного обхода Пскова включили в перечень объектов с госучастием и финансированием из средств ФНБ.
Также напомним, что первую очередь объездной дороги вокруг Пскова открыли в 2007 году. Участок соединил федеральную трассу Р-23 «Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь» с дорогой «Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп».