Москва. Столица рассчитывает на федеральное финансирование
Дорожный фонд Москвы и строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Внуково» нуждаются в финансировании из федерального бюджета.
Столичные власти обратились к федеральным с запросом по поводу финансирования ряда городских инвестиционных программ, сообщила руководитель департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина.
«В июне мы послали обращение по вопросу финансирования ряда инвестиционных программ с обоснованием в федеральные структуры», – сказала Марина Оглоблина в среду на пресс-конференции в медиа-центре газеты «Известия».
В частности, по ее словам, столичные власти рассчитывают на 10 млрд. рублей федерального бюджета в дорожный фонд Москвы. Кроме того, власти города ожидают, что федеральные власти выделят 3,5 млрд. рублей на строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Внуково».
«Кроме того, мы направили обращение с просьбой о выделении 4 млрд. рублей на строительство метро в Москве и с просьбой о выделении 4,5 млрд. рублей на строительство социальных объектов в городе», – сказала Марина Оглоблина.
«В этом вопросе мы настраиваемся на здравую экономическую логику со стороны правительства России», – заявила руководитель департамента.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.
Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.
Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:
В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.
В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».
Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»
Подписывайтесь на нас: