В московском Филимонковском появится новый торговый центр
На сайте «Активный гражданин» по 23 августа включительно проходят общественные обсуждения проекта внесения изменений в правила землепользования и застройки Москвы в отношении территории по адресу: г. Москва, поселение Филимонковское, д. Староселье (НАО), об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Новая Москва активно развивает социально-бытовую инфраструктуру в интересах жителей. Здесь появляется всё необходимое для комфортного проживания, проведения досуга людей всех возрастов и разных интересов.
«В новом торговом центре, который будет построен в поселении Филимонковское, вблизи деревни Староселье, появятся разнообразные магазины, предприятия социально-бытового обслуживания и предприятия питания. Планируя строительство торгового центра, мы учитывали интересы местных жителей», – рассказала Юлиана Княжевская.
Площадь будущего центра составит около 5 тысяч квадратных метров и не более 14 метров в высоту, что является комфортным для уже существующей застройки.
Для участия в общественных обсуждениях на сайте проекта «Активный гражданин» необходимо зарегистрироваться на портале mos.ru и заполнить данные в личном кабинете. Подробнее о том, как присоединиться к проекту, можно узнать, перейдя по ссылке: https://ag.mos.ru/promo/oo. Все вопросы и предложения жителей будут переданы разработчикам проектов.
Началась разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ленинградской области: она определит приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет.
Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу ГКУ «Ленавтодор», специалисты проведут исследования интенсивности движения в наиболее напряженных точках на сети региональных дорог, а также оценят пассажиропотоки в общественном транспорте. Собранные данные станут основой для создания математической модели транспортной сети. В дальнейшем она станет своего рода цифровым «испытательным полигоном»: при внесении любых изменений на модели видно, какой эффект получится в итоге.
Сейчас практически готов первый этап проекта: собраны статистические данные государственных и частных организаций, проанализированы федеральные и региональные документы стратегического, территориального и транспортного планирования. Проведено обследование интенсивности транспортного потока на 216 важных транспортных узлах: получены данные о количестве проезжающих транспортных средств, интенсивности и составе потока (сколько в нем легковых машин, грузовиков, автобусов и так далее). Создается основа самой модели: с помощью специальных программных решений вся территория Ленинградской области разделена на более чем 1000 транспортных районов (они показывают, откуда и куда ездят люди — таким «районом» может быть жилой комплекс, коттеджный поселок, промышленная зона и т. д.).
Наблюдать за процессом создания программы может каждый: для этого запущен сайт, где постоянно обновляется информация о ходе выполнения работ.